MT-07大解剖：後悔・最高速・ツーリング・足つき：メリット・デメリットを検証！

MT-07大解剖：後悔・最高速・ツーリング・足つき：メリット・デメリットを検証！

ヤマハ・MT-07：BikesWiki

バイク愛好者、そしてYamaha MT-07に興味を持つ皆さん、こんにちは。今回はこの人気のバイクについて総力特集します。MT-07は多くの魅力を持ち合わせている一方で、一体全体どれだけのパフォーマンスが期待できるのか、そして何が評価されているのか、逆にどのような点が不評なのか。これらの疑問に対して、今回は数々のレビューをもとに、様々な角度から分析します。

本記事ではMT-07のスペックから価格、肯定的な意見、否定的な意見まで幅広く取り上げます。さらに、「後悔」「最高速」「ツーリング」「足つき」といった具体的なキーワードにフォーカスを当てて深堀りします。

ライバル車との比較や、どのような人にこのバイクがおすすめなのかも議論します。最後に、MT-07に目を付けているけれども、他のYamaha車種に目移りしてしまう可能性もあるという方に向けてのアドバイスもご用意しています。

どんなバイク？

MT-07のスペック（主要諸元）を以下にまとめました。

価格

※2023年10月時点

否定的・ネガティブなレビューをご紹介

この記事のテーマは「MT-07大解剖：後悔・最高速・ツーリング・足つき：メリット・デメリットを検証！」です。

検証するには材料が必要です。

まず、MT-07に関する否定的・ネガティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• リヤサスペンションが微妙で、プリロード調整が必要
• 高速安定性がイマイチ
• フロントサスペンションが柔らかく、ノーズダイブが大きい
• シートが硬く、2時間で尻が痛くなる
• ステップ位置が前過ぎて荷重がかけにくい
• 積載スペースがほとんどない
• 電子制御がABS以外ない
• シートの硬さで長時間の乗行が厳しい
• 小さく見られがちで、煽ってくる車も考えられる
• 普通のクラッチであり、最新のアシスト機能やクイックシフターがない

• シートが硬く長距離走行で痛みを感じる
• 足回りのフロントサスペンションが柔らかすぎてコントロールが難しい
• フォークの突き上げ感が不快
• キーシリンダーの位置が使いにくい
• アシスト機能がABSしかないため、高度なサポートが欠ける
• ハンドルに微振動がある
• 加速が大型バイクに比べて物足りない
• ボディが小回りはきくが、これ以上アクセルを開けたら危険なレベル

• 音が微量で物足りない
• マフラー形状が微妙
• シート下にほとんど物が入らない
• ハンドル上に物が付けられない設計
• ウインカースイッチの操作感が貧弱
• リアサスペンションの設定が不安定
• 80km/h以上で向かい風が気になる
• 積載性がほぼ無い
• メーターが前を見ていると見えにくい
• バンクセンサーが裾に引っかかる
• 前のウィンカーが外れやすい

• フォークスプリングが硬すぎて走りづらい
• シートが硬く長時間の乗車が厳しい
• 社外パーツが適合しにくい
• ギア比がエンジン特性と合わない
• アシスト＆スリッパークラッチがないため、渋滞時のクラッチ操作が煩わしい

• 低速域のトルクがギクシャクするため、アクセル操作に注意が必要。
• トレール量が90mmと短いため、ハンドリングがシビアに感じることがある。
• 通勤で渋滞の多い街を主に走ると疲労感が大きい。
• タンデム時、トップヘビーで難易度が高い。
• サスペンションが弱く、速度が上がるとバタつく。
• ウインカーとホーンの操作性が悪い。
• 変更点が少なく、新しいモデルに対する期待感が低い。

• タンク周りのプラスチックが安っぽい。
• シート下の積載性がほぼない。
• 純正マフラーではドコドコ感が少ない。
• シートが硬く、長時間の走行は厳しい。
• 細かい段差でサスペンションが跳ねやすい。
• 黄色いホイールが汚れやすく、メンテナンスが必要。
• ケツの限界が案外早く来る。
• 雨の日にはブレーキダストがホイールに付着しやすい。

上記の否定的・ネガティブなレビューの分析結果

MT-07に関するこれらのレビューを総合的に分析すると、以下のようなポイントが浮かび上がります。

1. サスペンション問題: フロントとリアのサスペンションが不安定で、高速走行や段差での挙動が不安定。これがコントロールの難しさやノーズダイブを引き起こしています。
2. 快適性の不足: シートの硬さやステップ位置の問題、ハンドルに微振動があるなど、長距離走行には向いていないという声がある。
3. 機能・装備の欠如: ABS以外に高度なアシスト機能がない。また、最新のクイックシフターやアシスト＆スリッパークラッチも欠けている。
4. 積載・収納の制限: 積載スペースが非常に限られており、シート下やハンドル上にも物がほとんど置けない。
5. 視認性と操作性: メーターの位置やウインカー、ホーンの操作感が悪く、使い勝手が低い。
6. 性能と走行感: 加速が大型バイクに比べて物足りないと感じる人が多く、低速域のトルクも不安定。
7. エクステリアとメンテナンス: タンク周りのプラスチックやマフラーの形状、ホイールの色など、外観やメンテナンスにも問題点がある。
8. 都市環境と渋滞: 通勤や都市部での使用には疲労感が大きく、渋滞時のクラッチ操作が煩わしい。
9. 安全性と可視性: 小さく見られがちで煽り運転を受けやすい可能性がある。また、前のウィンカーが外れやすく、安全面でも問題がある。

以上のような問題点から、MT-07には快適性、機能性、操作性に課題が多いという評価が一定数見られます。

肯定的・ポジティブなレビューをご紹介

次に、MT-07に関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• 価格が手頃でお買い得
• 車体が軽くて乗りやすい
• パワーが過度でなく、初心者でも扱いやすい
• フルスロットルでは十分な加速
• 一般道で使用するには欠点がほとんどない
• 非常に乗りやすく、バランスがとれている
• 軽い車体と価格の安さが魅力
• 初めてのバイクでもエンストしにくい
• 視界が良く、バイクが邪魔にならない
• 排気音が丁度よく、変更の必要がない
• タンクカバーのデザインが良い
• 身長175cm股下86cmでしっかり停車可能
• コーナーでのリーンアウトが気持ちよい
• 通勤での使用に適している

• 顔つきが美しい、デザインが良い
• 走りが楽しい、燃費が良い
• トルクが強力で加速感が満足できる
• 初心者にも扱いやすく安全
• 総評としては良いバイクと評価
• タンクとシートが適度に広く、見た目も乗り心地も良い
• 重量が軽く取り回しやすい
• メーターパネルやミラーが見やすく操作しやすい
• 足つきが良い
• コスパが良い
• 走ること自体が楽しみやすいバイクであると評価
• 峠での走りも楽しい
• ボディがコンパクトで小回りが利く
• 電子制御がABSしかなく、純粋なバイク操作が楽しめる

• 排気量の割に軽い
• トルクフルなエンジンが気に入っている
• 取り回しが容易
• ツインエンジンの回転が軽く、速度上昇がスムーズ
• 足つきが良い
• 軽量でマフラーやカスタム次第でさらに軽くできる
• 独特なエンジン音が好き
• 足がしっかりと地面に着く
• レギュラーガソリン対応、燃費が良い
• 必要最低限の装備でシンプル
• 平均燃費が25km/l近くと経済的
• 街乗りから高速までどこでも余裕で走れる
• 普段の足としても優秀
• 総合的に「大きいグロム」のようで楽しい

• エンジンのトルク感が心地よい
• 排気音が良い
• 車体が軽い
• アップライトな乗車姿勢で快適
• 低速トルクがありどんな場面でも軽快
• 見た目と軽さとお値段で購入を決定
• 低回転からトルクが立ち上がるCP2（二気筒）エンジンが素晴らしい
• 視界が広く、非常に運転がしやすい
• サイバーな単眼ヘッドライトがカッコいい
• 400cc以上250kg以下という条件に適合
• 高速道路からワインディングまで楽しめる

• ヤマハらしい独創的なデザインが素晴らしいと思います。ユーザーへの媚びがなく、世界観を徹底しており、先鋭的に感じます。
• CP2エンジンと270度クランクの組み合わせは素晴らしく、振動が抑えられており、トラクションがわかりやすく、駆け抜ける感覚はたまりません。
• バイクは軽快でハンドリングが自転車のように素晴らしいです。曲がる感覚が楽しく、フロントブレーキを触るだけでパタンと倒れることが素晴らしいと。
• 乗り心地は良く、姿勢が楽で長距離走行でも疲れません。
• 燃費が良く、レギュラーガソリンを使用するので経済的です。
• 価格が手頃で、先進装備が少ない代わりに、バイクの素の楽しさを味わえると好評です

• 6年乗っても重症な故障やトラブルがほとんどない。
• ハンドリングは軽く、山道や峠では楽しく走れる。
• カスタムのリアタイヤのインナーガードで汚れが付着しなくなった。
• エフェックスのイージーフィットバーで上体姿勢が楽になった。
• デザインが時代先取りで、好みが分かれるが肯定派も多い。
• 極低回転から高回転までスムーズなエンジン性能。
• 燃費は下道200kmで22km/Lとまずまず。
• 大型免許所持者であれば取り回しに問題ない。

上記の肯定的・ポジティブなレビューの分析結果

MT-07に関する多くのレビュー内容を基に、次のような分析が可能です。

1. 扱いやすさと初心者向け: MT-07は軽量性とパワーバランスから、初心者でも扱いやすいと評価されています。エンストしにくい設計も、初心者にとっては大きな魅力です。
2. 経済性: 燃費が良く、レギュラーガソリン対応である点は、経済的にも優れています。価格も手頃であるとされています。
3. 走行性能: 低速から高速までトルクが強く、加速感が満足できるレベルにあります。山道や峠での走りも楽しいとの意見が多く、コーナーでのリーンアウトが気持ちよいとも評価されています。
4. 乗り心地と視界: アップライトな乗車姿勢と良い視界が、長距離走行でも快適さを提供しています。
5. デザインとカスタマイズ: 独創的なデザインやカスタムオプションの豊富さも評価されています。ヘッドライトやタンクカバーのデザインが好評です。
6. 純粋なバイク体験: 電子制御がABSしかないため、純粋なバイク操作が楽しめるという声があります。
7. 信頼性: 6年乗っても重症な故障やトラブルがほとんどないという長期使用における報告もある。
8. 用途: 通勤からレジャーまで幅広く対応しており、普段の足としても優秀です。

総まとめとして、MT-07は扱いやすく、経済的でありながら高い走行性能と快適な乗り心地を提供するバイクという評価が数多く見られます。

「後悔」「最高速」「ツーリング」「足つき」を重点的に分析

この記事のテーマは「MT-07大解剖：後悔・最高速・ツーリング・足つき：メリット・デメリットを検証！」というものです。

テーマの重点項目である「後悔」「最高速」「ツーリング」「足つき」について、ここまで見てきたレビューを基に、検証したいと思います。

レビューサイトの平均評価点のご案内

MT-07が有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。

レビューサイトを参考にする際、「平均評価点」というのはとても重要な指標です。項目別のレビューなどいくら並べ立てても、実はバイク選びにはあまり参考になりません。

バイクのような趣味性の強いモノは、「いろいろ言うべきことはあるだろうが、結局のところ好きなのか嫌いなのか」、そこが最も知りたいところであり、「平均評価点」はこれを知る近道です。

• みんカラ：4.63点（5点満点）
• 価格コム：4.44点（5点満点）
• ウェビック：3.93点（5点満点）

※2023年10月10日時点

上記平均評価点の分析結果

各レビューサイトでのMT-07の評価点は、みんカラで4.63点、価格コムで4.44点、ウェビックで3.93点と、サイトによって多少のばらつきが見られます。

みんカラ：4.63点（5点満点）
みんカラはカーライフ・バイクライフを楽しむためのコミュニティサイトであり、ユーザー投稿によるレビューが多いです。趣味性の高いバイクや車が好評を博している場合が多く、MT-07の高評価はその趣味性や走りの楽しさに起因すると考えられます。

価格コム：4.44点（5点満点）
価格比較サイトであり、商品のコストパフォーマンスが重視される傾向があります。4.44点という高評価は、MT-07が価格に見合った性能や特長を持っていると評価されている証拠です。

ウェビック：3.93点（5点満点）
ウェビックはバイク専門のECサイトであり、専門的な視点でバイクを評価するユーザーが多いと考えられます。3.93点とやや低めの評価は、専門家や経験者から見た際に改善の余地や気になるポイントがあることを示している可能性があります。

ライバル車とその特徴

MT-07のライバル車とその特徴をまとめました。

どんな人におすすめ？

MT-07がおすすめの人物像をまとめました。

MT-07に興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないYamahaの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないYamahaの他の車種をまとめました。

まとめ

「MT-07大解剖：後悔・最高速・ツーリング・足つき：メリット・デメリットを検証！」のテーマで解説してきました。

いかがでしたでしょうか。MT-07について、多角的に検証してきました。このバイクが持つスペック、価格帯はもちろん、賛否両論のレビューについても触れ、具体的な使用場面におけるメリットとデメリットも詳しく分析しました。「後悔」「最高速」「ツーリング」「足つき」といったキーワードを中心に、実際の使用感を元にした評価を行いました。

さらに、ライバル車との比較を通じて、MT-07がどのような位置にあるのか、どのような人に最適なのかを考察しました。そして、MT-07に興味を持ちつつも、他のYamaha車種に目移りするかもしれないという方への推奨も行いました。

この記事が、MT-07を検討している方に役立つ情報となれば幸いです。ご覧いただきありがとうございました。

この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。

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