外車(輸入車)の車検は高い?安い?ディーラー以外ならどこでやる?相場は?

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外車(輸入車)の車検費用ですが、一部の高級車(メルセデスベンツ・BMW・アウディ・ポルシェ・ジャガー・フェラーリなど)は間違いなく高いです。

そもそもこういう車に乗る人は車検費用を気にかけるべきではありません。

外車の車検費用で気になるといったら、フォルクスワーゲン・プジョー・フィアットなどの中流どころの車でしょう。

こうした車の車検費用は日本車の同ランクの車と較べて1割~3割くらい高めになると思います。

また、基本的にディーラー車検がおすすめで、ディーラー以外に車検に出すのは車に詳しい人ならアリだと思います。

高級外車は論外

高級な外車(輸入車)は、車検に限らす、何につけてもいちいち高いです。

お金のある人が乗る車であって、車検費用を気にかけるような人はこうした車に手を出すべきではないと思います。

中流どころの外車の車検費用・相場

車検費用を問題にするなら、やはり中流どころの外車(外国車)でしょう。

フォルクスワーゲン、ルノー、プジョー、フィアット・・・といった車です。

こうした車の車検費用は、それほど高くはありません。

たとえばフォルクスワーゲン・ゴルフとトヨタ・プリウスの車検費用はあまり変わらないと思います。

それでも、年数が経過した車で車検の際の交換部品が多くなってくると、フォルクスワーゲン・ゴルフの方が1割~2割ほど部品代が割高かもしれません。

フランス車やイタリア車ならフォルクスワーゲンよりさらにちょっと割高になるかもしれません。

とは言え、ビックリするような金額にはなりません。

法定費用は同じ、整備費用で差が出る

そもそも車検費用は大別すると2種類に分けられます。

法定費用と整備費用です。

法定費用とは、重量税・自賠責保険料・印紙代のことで、同クラスの車であれば日本車も外車も変わりませんし、ディーラー車検でも指定整備工場でもガソリンスタンドの車検でもユーザー車検でもみな同一価格です。

差が出るのは整備費用です。

まず、基本的な整備手数料が異なりますし、交換部品が発生した場合の部品代や工賃に差が出てきます。

外車(輸入車)の場合は本国から部品を取り寄せるので輸送代が上乗せされ、取り寄せではなくストック品を使う場合でも管理費用が別途上乗せされます。

さらに、あまり台数が出回っていない車種の場合は、どうしても部品代が割高になる傾向があります。

とは言え、高級外車などのように数十万の車検費用がかかるなどということはないので、あまり神経質になることもないでしょう。

ディーラーかディーラー以外か:どこに出せばいい?

外車(輸入車)の車検は、原則としてディーラーに出すべきだと思います。

その車に特に詳しい知識を持つ方であれば、ユーザー車検でもガソリンスタンドの車検でも問題ないかもしれませんが、そうでなければ、ディーラー車検が一番のお勧めです。

なぜなら、ディーラーならリコール対応が万全ですし、そのメーカーだけが使用する特殊工具も備えていますし、部品の調達もスムーズだからです。

ただし、初回車検で、ワイパーゴムやエンジンオイルの交換程度で済むのであれば、どこでやっても問題は起きないかもしれません。

いずれにしても、面倒なトラブルは未然に防ぎたいという方は、ディーラー車検が一番だと思います。

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元保険代理店代表です。現在はブログ記事作成を日課にしています。自動車保険の記事が中心ですが、その他クルマに関するお役立ち記事に取り組んでいます。さて、7月ですね。新型コロナは日本でも一進一退ですが、世界的には今パンデミックのピークにあるのかもしれない状況です。怖いです。わたしは洗面所に手洗い泡石鹸を6種類並べて毎日30回以上手を洗っています。手洗い後の肌荒れ防止のためにアロエ美容液みたいなものも3種類用意しています。完全に病気です。楽しいです。泡石鹸はミヨシ石鹸の「無添加 せっけん 泡のハンドソープ」というのが一番使い心地がいいです。超微小な泡が立ち、すすぎではヌルヌルが他のどの泡石鹸より素早く取れます。ただ香りが欲しい時はまた別のものを使います。ドラッグストアに行くとハンドソープのコーナーを必ずチェックします。手洗い病は当分のあいだ続きそうです。こんなことしかできません。