【プチ調査】トゥインゴ後悔する?失敗作で生産終了?エアコン効かないから暑い?

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グレース泉
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フランス車ならではのデザイン性に優れた「トゥインゴ」、周りとちょっと差をつけたい方にはぴったりのコンパクトカーです!

トゥインゴについて検索すると、検索窓に「後悔」「失敗作で生産終了?」「エアコン効かないから暑い」など、不満の声が出ているのを見かけます。

車は大きな買い物だからこそ、後悔のないようにしたいですよね。カタログや試乗だけでは気が付かないトゥインゴのデメリットについて、購入者の声を中心に集めました。

事前に後悔、失敗したという声を知っておけば、納得してトゥインゴの購入ができます!トゥインゴの購入を考えている方は、ぜひ読み進めてみてくださいね。

ルノーとは

画像:ルノージャパン

パリに本社を置く自動車メーカーの「ルノー」は、1898年にフランス人のルノー兄弟によって設立され120年以上の間、親しまれています。現在では日本を含む125ヶ国で販売され、世界から愛される企業です。

ルノーは他社の自動車メーカーとの連携や共同開発を積極的に行い、日本では日産自動車、三菱自動車とアライアンス契約を結んでいます。

トゥインゴについて

【トゥインゴの歴代モデル】

トゥインゴ初代・トゥインゴ後悔・失敗・生産終了・エアコン効かない

初代:1992年~2007年(画像:Wikipedia)

トゥインゴ2代目:トゥインゴ後悔・失敗・生産終了・エアコン効かない・暑い

2代目:2007年~2014年(画像:Wikipedia)

トゥインゴ現行3代目・後悔・失敗・生産終了・エアコン効かない・暑い

3代目:2014年~(画像:Wikipedia)

トゥインゴの現在のモデルは、3代目となります。

トゥインゴの名前の由来

トゥインゴとは・後悔・失敗・生産終了・エアコン効かない・暑い

画像:ルノージャパン

「トゥインゴ」とは、アルファベットで「twingo」と記述します。「twist(ツイスト)」+「swing(スイング)」+「tango(タンゴ)」を掛け合わせた造語

それぞれの言葉の意味から、「自然に踊ってしまう」「楽しくて活発的」というイメージがあるそうです。

トゥインゴは日本の交通環境にぴったり

トゥインゴ・生産終了

画像:ルノージャパン

フランスでは、毎日の生活、郊外でのヴァカンスなど、常に車を使って移動する習慣があります。トゥインゴは、フランス特有の細い路地や狭い駐車スペースに適した車です。

トゥインゴ・日本の道路にぴったり

そのため、路地の狭い日本の交通事情にもぴったりなことから、小回りの利くトゥインゴが注目されています。※トゥインゴの最小回転半径は4.3mで日本の軽自動車と同等です

後悔・失敗したという声は?

画像:ルノージャパン

車好きが集まるサイト「みんカラ」の車のレビューでは、満足しているところや不満点だけではなく、

  • デザイン
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 積載性
  • 燃費
  • 価格

について評価がつけられています。

後悔・失敗したという声を検証するため、みんカラに寄せられた「不満の声」「いい声」を検証します。(※クチコミは2014年以降発売の3代目の現行型に限定しています)

調査対象サイト:みんカラ

①燃費

トゥインゴ・燃費

画像:ルノージャパン

まずはトゥインゴの燃費を検証します。トゥインゴのカタログ燃費をグレード別にまとめると、下記の通りとなります。

グレード カタログ燃費WLTCモード
インテンスEDC 13.3km/L
インテンスキャンバストップEDC 13.3km/L
インテンスMT 17.2km/L

トゥインゴに乗っている方の燃費に対するクチコミを見てみましょう。

【不満の声】

  • エアコンフル稼働時の燃費が悪い
  • 夏場、エアコンかけると燃費1/2程度になることも
  • 期待した燃費は、満タン、エアコン使用で実測10km/L~15.5km/L~22km/Lとイマイチ
  • 燃費は30年前の軽乗用車と余り変わらない
  • ちょい乗りには、適していると思いますが燃費を気にする人には、お勧めしません

 

【いい声】

  • 視界良し、燃費良し、乗り心地良し、雪道良し
  • RR独特のハンドリングの軽快さ。低燃費で価格も安い
  • 高速クルーズでは20kmオーバーの好燃費

燃費に対する不満の声がある一方で、『低燃費』に満足するクチコミもありました。実際のところ、外車と日本車の燃費に違いはあるのでしょうか?

 

【日本のコンパクトカーとの燃費比較】

トヨタ「ヤリス」 22.2km/L(※1.0Lエンジン)
日産「ノート」 23.4~26.2km/L(※ガソリン2WD)
ホンダ「フィット」 19.4~20.4km/L

燃費を追求した日本車メーカーに比べると、カタログ燃費ではトゥインゴはやや劣る結果に。いい声の中には20㎞オーバーの好燃費だったという声もあるため、安定した速度で走れば実燃費への影響は抑えられるでしょう。

アクセルを思い切り踏むような急加速や、信号の手前で急ブレーキをかける運転をしていると車の燃費に影響します。車は燃費だけではなく、税金や駐車代、メンテナンス代とさまざまな維持費がかかります。

購入後失敗しないためにも、燃費重視の方はしっかり他車と比較しましょう!

②積載性

画像:ルノージャパン

荷物がどれくらい載せられるかも、後悔しない車選びのポイントです。それぞれの声を確認しましょう。

【不満の声】

  • 4人乗りフル乗車のまま荷物を載せるのは厳しい
  • 思ったより荷物が入らない…
  • 四人乗車+ベビーカーとなると、荷物の積載性能には難あり

 

【いい声】

  • リアシートを倒すと意外なほど荷物が乗ります
  • エンジンが後ろにあるのでトランクスペースは広くはありませんが、後席を倒せばかなりの荷物が積めるなど、実用性も備えています
  • リアシート下の荷物スペースは便利!
  • シートアレンジが多彩で荷物が多く積めます
  • 思いのほか荷物も入ります。引越しの際もとても重宝しましたよ

積載性についてのクチコミは、不満の声より満足している意見が多く見受けられました。乗る人数や乗せる荷物の量にもよりますね。

トゥインゴには、下記のような充実した収納スペースが搭載されています。

フロントコンソールボックス

 

1.5Lのペットボトルに対応したドアポケット収納

 

後部座席の足元に設置した収納ネット

(参照URL:ルノー横浜港南

 

さらに、トゥインゴの後部座席の下には、隠し収納スペースもあります!

(参照URL:ルノー横浜港南

この隠しスペースはオーナーさんでも知らない人がいるのだとか。大き目の傘も余裕で入る便利な収納ですよ。

③乗り心地

トゥインゴ・乗り心地

画像:ルノージャパン

コンパクトカーのトゥインゴの乗り心地は、どんな意見があるのでしょうか?

【不満の声】

  • 横風の影響を受けやすい
  • エンジンノイズが意外に大きい
  • 3気筒なのでアイドリングの音と振動が軽自動車っぽい
  • 小排気量ターボゆえにレスポンスがイマイチ

 

【いい声】

  • 小回りが利くので細い道でも不安なく走れる
  • 加速とハンドリングの良さは絶品!
  • 見た目と乗りやすさ、そしてエンジンがリアなので室内が静かに感じます
  • シートのホールドも良く、長時間運転しても疲れにくい

横風、振動、エンジン音についてはコンパクトカーならではの特徴なので、受け入れざるを得ません。

ところで、3代目のトゥインゴはRR(リアエンジンリアドライブ)です。

トゥインゴ・RR

画像:ルノージャパン

※RR車とは、「リア(うしろ)にエンジンが搭載されていてリアタイヤが駆動する車」のこと。

近年では、省スペース性能を求めたFF車が主流ですが、あえてRR車を選ぶ人もいるほどメリットの多い仕様となっています。

【RR車のメリット】

  • 室内空間が広くとれる
  • 加速に優れている
  • 小回りが利く
  • ハンドル操作が軽い
  • ブレーキ性能に優れている

このようなメリットから、RR車を選んでよかったという声も多くありました。

 

【RR車を選んでよかった声】

  • 「RRレイアウトからくる操舵の軽快さと後ろから押し出される感覚が非常に楽しいです。」
  • 「3ヶ月間、一般道、有料道路、高速道路、山道、市街地と一通り乗って、60~80km/hで走るとピタッと張り付くような足回りで、凄く快適。ハンドリングはさすがRR。」
  • 「トゥインゴは、2人家族+αの普段使いにはちょうどいい。RRを感じられる大衆車は希少。」
  • 「RR独特のハンドリングの軽快さ。低燃費。価格の安さ。」
  • 「めったに乗れないRR。不思議なステアリングフィールがたまりません。」

トゥインゴは、レアな存在になっているRR車であり、独特の乗り心地と快適性に納得の声があがっています。

④エアコン効かないって本当?暑い?

トゥインゴ・エアコン効かない・暑い

画像:ルノージャパン

購入者レビューの中で気になったのが「エアコン効かない」という不満の声。

みんカラのQ&Aには、

トラブル故障ってわけじゃないですが、エアコンの効き具合っていかがですか?」といった投稿も。(参照URL

トゥインゴの「エアコン効かない?暑い?」の声を検証します。

【エアコン効かない】の声

  • エアコンの効きが弱くて暑い&エアコンONで燃費ガタ落ち
  • Ecoモードだとまったくエアコン効かない
  • エコモードではあまり冷えなくて暑い
  • 気休めレベルのエアコンなので炎天下では注意がいるレベル

炎天下で車を長時間駐車していた場合や、車内が高温のまま出発するなど、使い方によっては暑いと感じることも。また、エコモードは燃費を向上させるためエアコンの効きがマイルドになります。

暑い車内を冷やしたい場合は、エコモードの設定をオフにしてから使用するなど、工夫が必要です。「エアコン効かない問題」は個人の感覚にもよりますが、多くの不満の声があるので、後悔しないためにも注意しておきたいポイントです。

トゥインゴは魅力がいっぱい

トゥインゴ・魅力がいっぱい

画像:ルノージャパン

ここまでは、トゥインゴに対する不満の声といい声を検証しました。不満点はあるものの「後悔、失敗した」という声は見受けられず、好評価が得られています!

トゥインゴには、

  • 圧倒的な小回りの良さ:最小回転半径4.3m※ワゴンRは4.4m
  • スムーズな加速
  • ファッション性の高いデザイン

日本車メーカーにはない魅力がたくさんあります。レアなRR車という点でも、トゥインゴは目が離せない存在です。

トゥインゴは生産終了するの?

画像:ルノージャパン

巷で耳にする「トゥインゴは失敗作で生産終了するのでは?」という噂は本当なのでしょうか?

「トゥインゴS MT」は生産終了が決定

「トゥインゴS MT」は2022年2月に生産終了が決まりました。(参照URL

生産終了が発表された当時、SNSではこのような声も。

  • 数少ない新車で買えるMT車だったのに残念
  • 生産終了になったので中古車で探すしかない

そのため、検索窓に「生産終了」のKWがあがってきたと考えられます。

「トゥインゴS MT」の後継車は「インテンスMT」へ

画像:ルノージャパン

「トゥインゴS」は生産終了したものの、2022年3月17日に後継車として、新グレード「インテンスMT」の発売が開始されています。装備が充実した「インテンス」グレードのMT車が新たに追加されたので、生産終了の心配はいりません。

2022年8月5日よりトゥインゴの受注を一旦停止

画像:ルノージャパン

ルノーでは、新型コロナウイルス感染拡大による物流の停滞や世界的な半導体不足による調達遅延を理由に、2022年8月5日より「トゥインゴ」の受注を一旦停止すると発表しました。

SNSでは、

トゥインゴ受注一時中止の件、そのまま生産終了になったら中古市場がどうなるやら…(参照:Twitter

チラホラ耳にはしてるけど、トゥインゴは受注停止から生産終了ってなる可能性もある。最後のガソリン車、エンジン音を盛大に楽しもうと思って買ったけど。大事に乗ろう…(参照:Twitter

このように、受注停止→生産終了を心配する声も。トゥインゴの注文再開の時期については改めてアナウンスするとしています。

現状では「トゥインゴ」に注文が殺到し、納期の長期化が見込まれている状況です。生産終了の報告はないので、しばらく様子見が必要です。

トゥインゴ購入後の素敵なエピソード

画像:ルノージャパン

レビューで見つけた素敵なエピソードをご紹介します。

「とにかくデザインが良い。希少なので、駐車場で色んな人から声をかけられる。」

「たまーにトゥインゴとすれ違ったら、思わずお互いが手を上げて挨拶するほど、これに乗ってる人は皆同志みたいな感覚が好き。」

珍しいデザインに声をかけられたり、トゥインゴ仲間と挨拶を交わしたりと愛車トゥインゴを介して、素敵なコミュニケーションが生まれています。

まとめ

画像:ルノージャパン

「トゥインゴ後悔する?失敗作で生産終了?エアコン効かないから暑い?」というテーマに沿って解説しました。

トゥインゴユーザーからは燃費、積載性、乗り心地、エアコン効かないから暑い、といった不満の声があったものの、「満足している声」も多く見受けられ、賛否両論あることが分かります。車に対して完璧を求めることは難しいですが、これらの欠点、デメリットとなる部分を事前に把握しておけば、失敗や後悔せずに自分に合ったトゥインゴに出会えるはずです。

現在では手元に届くまで半年以上はかかるとの見通しなので(※詳細はディーラーにお問い合わせください)、ぜひ、この機会にたっぷりと試乗体験してみてくださいね。ご覧いただきありがとうございます。

最後の画像は、254万円のトゥインゴ キャンバストップです。

画像:ルノージャパン

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グレース泉
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