【2分記事】フューエルフィルターの交換時期と交換費用｜ディーゼルは特に重要
画像：Wikipedia ガソリンや軽油といった燃料のごみ等をろ過する働きをするパーツがフューエルフィルターです。 ガソリン車の場合は10年10万キロ程度が交換時期ですが、ディーゼル車の場合は3万キロから5万キロで交換す…
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エンジン回り【2分記事】フューエルホースの交換時期と交換費用｜ガソリン臭は危険サイン
フューエルホースはフューエルタンクの燃料をエンジンに供給しています。 フューエルホースはゴム製の素材のため、伸縮や振動の繰り返しによって劣化し、また熱によっても劣化します。 交換の目安ですが、定期点検時にひび割れやふくら…
エンジン回り【1分解説】ラジエターホース･ラジエターキャップ｜交換時期と交換費用
交換時期 ラジエターはエンジンを冷却するのに欠かせない装置です。 ラジエター本体の交換時期(寿命)は10年10万キロ前後と言われていますが、ラジエターホースの交換時期もほぼ同じくらいです。 使用条件によって異なりますが、…
エンジン回り【5分記事】車のリビルトエンジンはおすすめ？メリット・デメリットは？値段はどのくらい？
事故や故障でエンジンを載せ替えるケースがありますが、その際、新品エンジンにするかリビルトエンジンにするか迷うところです。 年式の古い車ならリビルトエンジンしかないので迷う余地はありませんが、比較的最近の車なら新品エンジン…
車検全般車検の繁忙期｜車検が混み合う時期は何月頃ですか？
【記事丸わかり】 車検の繁忙期の基準: 車検の繁忙期は新車販売時期と連動。 新車販売が多い月の3年後、5年後などが車検の繁忙期となる。 最も混み合う月: 3月が1年で最も車検が混み合う。 次いで9月が混雑のピーク。 月末…
タイヤ・足回り【3分説明】ブレーキホースの交換時期・交換費用｜油圧制御のオイルを運ぶ重要部品
自動車のブレーキは油圧で制御されています。 ブレーキホースは油圧制御のためのブレーキオイル(ブレーキフルード)の通り道です。 ここが破損するとブレーキが効かなくなります。 10年10万キロが交換時期と言われていますが、定…
タイヤ・足回り【3分説明】ブレーキキャリパーの交換時期・交換費用｜ディスクを挟み込む装置
ブレーキキャリパーはディスクブレーキのディスク(ローター)をパッドで挟み込むためのパーツです。 つまりブレーキパッドを押し付けたり離したりする働きです。 この動きは油圧で行います。 油圧なのでオイルが漏れた…
タイヤ【超丁寧解説】タイヤ･ホイールのインチダウン｜メリット･デメリット｜燃費･乗り心地｜車検は?空気圧や車高に注意
【記事丸わかり】 インチダウンのメリット: 燃費が良くなる: タイヤの転がり抵抗が減るため、燃費が向上する。 乗り心地が良くなる: タイヤの厚みが増すため、クッション性が向上し乗り心地が良くなる。 タイヤの価格が安くなる…
免許証第２種免許の種類｜普通･中型･大型･大型特殊･牽引｜資格｜履歴書の書き方
画像：宮崎県警 【記事丸わかり】 第2種免許は、旅客運送を行うために必要な5種類の免許があります。 普通第2種、中型第2種、大型第2種、大型特殊第2種、牽引第2種の5種類があります。 第2種免許を取得すると、同じカテゴリ…
その他【7分記事】板金修理とは・板金塗装とは｜傷･へこみ｜費用相場は？｜鈑金？
車のバンパーやドアなどに傷がついたり、へこみができたり、塗装がはがれたりしたら修復しないと見た目が悪くなります。 また放置するとそこから錆が発生してボディーが壊れやすくなったりします。 こうした修復作業のことを板金修理と…
エンジン回り【3分記事】エンジンオイルが減ったら継ぎ足ししていい？補充でなく交換すべき？
給油のためにガソリンスタンドに立ち寄ったところ、サービスでエンジンルームの点検をしてもらい、その結果エンジンオイルの量が減っていることがわかりました。 この場合、エンジンオイルをそっくり交換するのではなく、不足分だけ継ぎ…
その他【6分記事】ホットロッドとは｜意味/車検｜あんなとんでもないのが車検OKなの？
ホットロッドとは、もともとは1930年代にアメリカで生まれたカスタムカーのことです。 古い車に炎のようなペイントをしたり、屋根部分を切ってオープンカーにしたり、エンジンを載せ換えてドラッグレースの車両に仕立てたり、様々な…
その他【5分記事】マフラーアースの効果｜メリット・デメリット｜燃費・音・高回転の伸び
通常、車のマフラーとボディー本体はゴムブッシュを間に挟んで取り付けられています。 つまり電気の移動がありません。 これだと、排気ガスの流れによってマフラーに蓄積した静電気の行き場がなくなるので何かと問題が発生します。 そ…
車検全般スロットルコントローラー(スロコン・PPT)は車検OK？効果あります？メリット・デメリット
【記事丸わかり】 スロットルコントローラーの概要: Throttle Controller（スロコン・PPT）は、アクセルペダルとエンジンの間に設置し、エンジン回転を制御する装置です。 取り付け可能な車種: ECU（エン…
ボンネットピン(ボンピン)カーボンボンネット・カーボンドアは車検に対応するのか？
【記事丸わかり】 カーボンボンネットは、形状が保安基準に適合している限り車検に通ります。 軽量なため、走行中に風圧でボンネットが開かないように、ボンネットピンで固定するのが一般的です。 ボンネットピンは突起物として扱われ…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。