【超丁寧説明】廃タイヤ・古タイヤのリサイクル方法|処分料・廃棄料|回収・買取後の再利用
2017年の統計になりますが、日本では回収された廃タイヤや古タイヤのリサイクル率は93%にもなります。 65%が燃料として再利用され、その他舗装道路の材料になったり着色剤になったりするだけでなく、バッグやサイフに変身する…
2017年の統計になりますが、日本では回収された廃タイヤや古タイヤのリサイクル率は93%にもなります。 65%が燃料として再利用され、その他舗装道路の材料になったり着色剤になったりするだけでなく、バッグやサイフに変身する…
走行中に車のタイヤがいきなり破裂することをバーストと呼びます。 パンクは徐々に空気が少なくなっていくのが一般的ですが、バーストは突然発生します。 バーストの原因は①適正でない空気圧②経年劣化③荷物の積み過ぎ、などが考えら…
【記事丸わかり】 タイヤがパンクする原因は多様で、道路上の異物が刺さることや、側面の擦れによる亀裂、いたずらなどがあります。 パンクの修理費は程度に応じて1,500円から5,000円超えとなり、大幅な損傷の場合は新品への…
鉄やアルミのホイールにゴムのタイヤが付いた状態そのままにタイヤ交換をする場合、最終的にタイヤとボディーを結合させるにはホイールナットを強く締め付けます。 その際、適正なトルク値があって、それを「締め付けトルク」または「規…
トラックであれ乗用車であれ高速道路でガス欠を起こすと他の車両の通行を妨げることになります。 ガス欠は道路交通法違反となり減点と反則金の対象です。 高速でガス欠を起こしたら速やかに路側に停車させ、JAFや自動車保険のロード…
トラックの免許は免許取得の時期によって区分・種類が異なります。 最新の区分・種類は2017年(平成29年)3月12日の改正ですが、これ以前の改正を含めて考えると、トラックの免許区分・種類は3つの時期に分けられます。 3つ…
画像:Wikipedia ベースとなる車両は4トントラックなのに、荷台の部分を道交法の規制限度まで拡大して、見た目は大型トラックと同じように見える車両、これを「オバケ4トン」「バケヨン」「クンロク」「超ロング」と言います…
蒸発現象とは、走行中に自車のライトと対向車のライトが重なり合い反射し合って、歩行者や自転車などが一時的に見えなくなる現象を言います。 別名でグレア現象とも言います。 蒸発現象のために事故を起こしたら、当然過失として検挙さ…
トラックは荷台の高さ(地上高)の違いによって高床トラックと低床トラックに分かれます。 それぞれにメリット・デメリットがあります。 また全低床トラック、超低床トラックと呼ばれるものもありますが、これらについても解説していま…
トラックを真横から見た際、タイヤが3つあれば3軸トラック、4つあれば4軸トラックといいます。 3軸トラックの場合、通常は運転席側に1軸あり後部に2軸が配置されています。 4軸トラックは、運転席側と後部にそれぞれ2軸が配置…
【記事丸わかり】 寒冷地仕様車は、特に雪や寒さが厳しい地域での使用を想定しており、標準仕様車と比べてさまざまな装備が強化されています。 寒冷地仕様には、強化バッテリー、ヒーター付きワイパーブレード、フォグランプ、エンジン…
不凍液は車の冷却水として使用されていますし、暖房ヒーターにも広く使われています。 また、寒冷地の公衆トイレや別荘のトイレなど冬場に閉鎖する際に容器の破損を防止するために不凍液を使用することもあります。 不凍液は原液で販売…
ディストリビューター(デスビ)は古い車やバイクに使用されているエンジン回りのパーツの一つです。 英語ではdistributorで、分配器のことです。 何を分配するかというと、変圧器であるイグニッションコイルの高電圧電流を…
車やバイクのイグニッションコイル(点火コイル)はスパークプラグの手前にあるパーツで、スパークプラグが放電して火花を発するための高電圧(25kV~35kV)を供給します。 つまり変圧器のことです。 イグニッションコイル(点…
点火プラグ(スパークプラグ)はガソリン車のエンジンに付いている部品です。※ディーゼルエンジンの点火にはプラグは必要ありません ガソリン燃料に火花を出して着火しエンジンを回転させます。 ストーブの着火と異なりエンジンの着火…