ワゴンRスマイルの欠点は?うるさい・気持ち悪いの声が。乗り心地は?

ワゴンRスマイル

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【記事丸わかり】

  1. ワゴンRスマイルの欠点: 一部のユーザーからは「うるさい」という声があり、高速走行時や坂道でのエンジン音が気になると報告されています。
  2. 遮音性の問題: エンジン音が室内に響きやすく、坂道ではパワー不足を感じる際に音が大きくなることが指摘されています。
  3. デザインに関する評価: SNS上ではワゴンRスマイルのデザインを「気持ち悪い」と感じる意見が見られます。車の「顔」のデザインに対する否定的な意見が多いです。
  4. ターボ設定の不在: ライバル車には存在するターボ設定がワゴンRスマイルにはなく、一部のユーザーからは加速時のパワー不足を指摘する声があります。
  5. 乗り心地の評価: 高速道路のジョイントやゼブラの減速帯を含む路面からの衝撃が軽減されており、乗り心地が良いと感じるユーザーが多いです。
  6. 静粛性に対する肯定的な評価: 一部のユーザーは防音性の向上を評価しており、静かで音楽を楽しむことができると述べています。
  7. 街乗りの適性: 山道やアップダウンの多い高速道路でなければ、ターボがなくても問題なく運転できるとの意見もあります。
  8. 「うるさい」は一部だけ: うるさいと感じるユーザーは一部であり、試乗時に自分で確かめることが推奨されています。
  9. 車の特徴: 角の取れた四角いフォルムに丸い形のヘッドライトが特徴的で、シックなブルーメタリックなど男性も欲しくなるカラーが提供されています。
  10. 全体的なユーザー評価: 欠点や不満点がいくつか指摘されているものの、全体的には高評価の声が多いです。

ワゴンRスマイルの欠点は?うるさい・気持ち悪いの声が。乗り心地は?

ワゴンRスマイル

ワゴンRスマイル(Wikipediaより)

グレース泉
この記事は私グレース泉が執筆しました。数多くの転職経験を経て現在はWebライターに専念。「リサーチ9割、執筆1割」がモットー。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。40代、2児の母。

 

ワゴンRスマイルのクチコミを調べていると、

 

「うるさい」「気持ち悪い」

 

といった言葉が出てきます。この記事では、気になるワゴンRスマイルの欠点や乗り心地について、リアルユーザーの声を検証します。

 

ワゴンRスマイルの欠点

ワゴンRスマイルの欠点について、ユーザーの声を以下のクチコミサイトから検証します。

 

「うるさい」

  • 高速走行や登り坂でのエンジン音が気になる
  • 遮音性能が悪く、エンジン音がうるさい
  • 平地では静かでよく走るが、坂道ではパワー不足を感じるので、踏み込むとエンジン音が普通に聞こえてくる

 

NAエンジンの場合、回転数が上がるとどうしてもエンジン音が室内に入ります。そのため、「うるさい」と感じている人もいるようです。

 

一方で、静穏性の高さを評価する声もありました。

  • ハンドルの取り回しがしやすく、静音性も優秀に感じます
  • 防音も向上しており、とても静かで音楽もよく聞こえます

 

「うるさい」と感じるユーザーは一部の声なので、試乗の際に自分の耳で入念にチェックしておきましょう!

 

「気持ち悪い」

SNSでは、ワゴンRスマイルのエクステリアに対して、「気持ち悪い」という声があがっています。

 

【Twitter】

  • ワゴンRスマイルの顔、ホント気持ち悪いから街中で見たくない
  • ワゴンRスマイルは目がでかくて気持ち悪いスマイル(苦笑)か!?
  • ワゴンRスマイルの顔面怖い!ちょっと気持ち悪い

 

ワゴンRスマイルは、角の取れた四角いフォルムに丸い形のヘッドライトが特徴的。一見女子向けのデザインに見えますが、よく見るとホンダN-ONEやラパンのように「真円ライト」ではなく、大人っぽさを演出する「楕円形」のデザインです。

 

さらに、カラーバリエーションも12通りと豊富で、シックなブルーメタリックなども用意されており、男性でも乗りやすいユニセックスデザインが魅力です。「気持ち悪い」という声は、外部の意見にすぎないのでそこまで気にする必要はないでしょう。

 

「ターボ設定がない」

クチコミの中には、このような声もありました。

「坂道や追い越し時のパワー不足、やっぱりターボ設定が欲しい」

 

ライバル車である「スペーシア」や「ムーヴキャンバス」にはターボ設定があるのに対して、ワゴンRスマイルにはターボ設定がないことも欠点のひとつ。高速道路や坂道をよく利用する人には、物足りなさを感じるでしょう。

 

一方で、ノンターボでもストレスなく問題ないといった声も。

「山道やアップダウンの多い高速でなければ、ターボがなくても全然問題はありません

「ノンターボなのでそれなりに回転は上がりますが、高速でもストレスなく合流出来ました。必要十分なパワーだと思います。」

 

街乗りや送迎など普段使いが中心の方なら、ノンターボでも十分なパワーで安定した運転ができるでしょう。

 

ワゴンRスマイルの乗り心地は?

ここまでは、ワゴンRスマイルの欠点を検証しました。いくつか欠点や不満点があるものの、ユーザーからは高評価の声が多い印象です。また、乗り心地に関しても、

「高速のジョイントやゼブラの減速帯を含め、軽自動車とは思えない乗り味は想像以上でした。」

「最大の驚きは乗り心地でした。ハスラーの時に感じたギャップ越え時のバタつきや揺さぶられ感が抑えられています。サスの衝撃吸収や収まりがものすごくいいと感じました。」

 

このように、軽自動車でありながら乗り心地の良さを感じているユーザーが多く見受けられています。

 

まとめ

「ワゴンRスマイルの欠点は?うるさい・気持ち悪いの声が。乗り心地は?」というテーマに基づいて解説しました。ワゴンRスマイルは、ターボ設定がないため加速時にエンジン音がうるさいと感じる人もいますが、街乗りならパワーを十分に発揮できるクルマです。

 

また、マイルドハイブリッド車を設定しており燃費性能にも優れています。ライバル車であるスペーシアよりも背が低い分、横風の影響を受けにくく運転しやすいというメリットもあります。

 

欠点の部分も理解しつつ、クルマ選びの参考にしてくださいね。ご覧いただきありがとうございます。

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