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ベンツAクラスの本当の価値は？「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」という声に迫る！
ベンツAクラスは、高級車の中でも一定の評価を得ていますが、「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」という声も聞こえてきます。
この記事では、ベンツAクラスの特徴や性能を探求し、なぜ一部の人々から「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」と評価されるのか、その理由に迫ります。
「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」の声を調査
ベンツAクラスに対する否定的な意見を、ネットのクチコミやSNSサイトで調査しました。
ベンツのAクラスって300万台で国産と変わらない。排気量は1300ぐらいで、しょぼいけど。（twitter）※現行Aクラスの新車価格は498～641 万円（2023年7月時点）
ベンツでAクラスBクラス乗ってる人はいまいちよく分からんかったなあ、それなら国産車のが快適だろうに、見栄なんかね（twitter）
ベンツでAクラスやCLAやCクラスなどの低いグレードはSクラスと比べてしょぼいと友人から言われた（carview）
ベンツのAクラスに乗ってる人はお金持ちですか？でもこの位の値段なら国産車にたくさんありますよね？ベンツが好きな人なんでしょうか？それとも安全？それとも見栄っ張りなんでしょうか？（carview）
このように、ネット上ではベンツAクラスに対して、さまざまな意見が交わされています。
Aクラスが「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」と言われる理由
ベンツのAクラスが「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」と言われる理由を、車の特徴を踏まえて解説します。
Aクラスはエントリーモデル
ベンツは高級ブランドとして知られており、高価格な車種が多く存在します。しかし、Aクラスは、ベンツの中では低価格なエントリーモデル。
そのため、以下のような口コミもありました。
ベンツとかアウディとかBMWのエントリーモデル(Aクラス、A1、1シリーズ)に乗ってる人ってなんか逆に貧乏くさい。（Twitter）
ベンツ乗ってオラついてるの、庶民感溢れててそれもAクラス。背伸びしたつもりで伸びきれてない感なんだろなぁ（Twitter）
Aクラスは比較的手の届きやすい価格なことから、一部の間では、
- 庶民的
- 貧乏くさい
といった印象を持つ人もいるようです。
（ベンツラインナップの中では）低価格帯なモデルであることで、「貧乏」「見栄っ張り」「しょぼい」という評価がついていると考えられます。
インテリアが安っぽい
日本で一番売れているクラスが「Cクラス」であることから、Aクラスと比較されることが多く、インテリアに対して、
- プラスチック感がある
- 安っぽい
といった声も見受けられています。このような特徴から、「Aクラス＝しょぼい車」という評価につながっているようです。
エントリーモデルのAクラスの価格帯は400万円台。一方、Cクラスの価格は600万円台（596～727 万円）。
このような価格帯の違いから、内装の素材や質感に差が出てしまうのも仕方がない部分だと言えるでしょう。
ただし、Aクラスのインテリアは若年層をターゲットにしたデザインであり、他のコンパクトカーとは一線を画した洗練された印象があります。
また、全車に標準装備されている「ハイ、メルセデス」でお馴染みの自然対話式音声認識機能である「MBUX（Mercedes Benz User Experience）」も魅力的です。
Aクラスは、エントリーモデルとしてコストパフォーマンスの高い魅力的な選択肢であることは間違いありません。
アナログ感が強い
Aクラスでは、使い勝手に関して「アナログ感が強い」という指摘もありました。例えば、
- リアゲートが電動ではない
- ステアリングの調整が手動
であることに不満を感じる声も。BクラスやGLAなど、他のモデルでは電動リアゲートのオプション設定があります。
また、Cクラスなどの上位車種では、シートポジションやステアリング、ドアミラーの角度まで記憶できるメモリー機能もついています。
こうした機能の差は、個々の使用目的によって評価が分かれる部分でもあるので、自分のニーズに合った車種を選ぶことが大切です。
まとめ
ベンツAクラスの本当の価値は？「貧乏」「しょぼい」「見栄っ張り」と言われる理由を解説しました。
ドイツの商業経済紙ハンデルスブラットによると、ベンツのAクラス及びBクラスが2025年に生産終了することが報告されています。
現行型が最終モデルとなることから、中古車市場での需要が高まる可能性もあります。特にAクラスのファンにとっては、希少性やコレクターアイテムとしての価値が高まるでしょう。
メルセデスベンツの全ての車種は、生産終了後15年間はスペアパーツの供給が保証されています。ぜひ、Aクラスの魅力を再確認し、長く安心して乗り続ける一台として検討してみてくださいね！
ご覧いただきありがとうございます。
【2025年メルセデス・ベンツA/Bクラスが廃止に】
| セクション | 内容 |
|---|---|
| Aクラスの販売台数はVW・ゴルフすら上回っていたのになぜ？ | 2025年にはAクラスの組み立てラインが廃止され、Bクラスも段階的に廃止される予定。これは販売不振によるものではなく、メルセデスがより収益性の高いCクラス以上のクラスとEVに注力するため。 |
| Aクラスは若者世代、Bクラスはお年寄り世代から支持されていた | Aクラスは「若者が頑張ればなんとか買える、フォルクスワーゲン・ゴルフ以外のクールな選択肢」、Bクラスは「シートの高さが高くて乗降性が良く、安全性も高い年金生活者に最適なモデル」として、それぞれ若い世代とお年寄りに支持されていた。※Bクラスは537～573 万円。ドイツの年金生活者はお金持ち？ |
| 生産終了後も安心して乗れるのなら、焦る必要はない？ | メルセデスのサービスプログラムが手厚く、生産終了後もサービス・メンテナンス・検査は受けられ、保証も継続される。また、生産終了後15年間はスペアパーツの供給が保証されている。 |
（外車王）（Autocar Japan）
