トヨタのジープみたいな車の魅力とは?オーナーの口コミから探る

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トヨタのジープみたいな車の魅力とは?オーナーの口コミから探る

ジープはタフな走行性能と個性的なデザインで、世界中の人に愛されているSUVです。トヨタにもジープと似た車がいくつかあります。

 

今回は、トヨタのジープみたいな車の魅力を、オーナーの口コミから探っていきます。

ジープの魅力

本家ジープの歴史を少し探っていきましょう。

ジープの歴史

画像:Wikipedia

ジープは1941年、第二次世界大戦中にアメリカの軍用車両として開発された車です。

 

「頑丈で悪路に耐えられる車が欲しい」

 

という依頼を受け、バンタム社が生産を担当しました。ジープは、どんな悪路でも走り抜けられるタフな走行性能と、鋼鉄製の頑丈なボディが魅力的です。

デザインの特徴

画像:ジープ

時代が下って、現在、ステランティス傘下クライスラーのジープは丸目ライトがトレードマークともいえるデザインです。

7本の縦スロットが設けられた特徴的なフロントグリルは、ジープ独特の力強さを表現しています。

 

また、車両背面にスペアタイヤを取り付けていることもジープの伝統です。

画像:ジープ

トヨタのジープみたいな車を紹介

トヨタのジープみたいな車を6車種紹介します。

①ランドクルーザー

画像:Wikipedia

トヨタが長年開発に力を入れている「ランドクルーザー」は、そのタフさと耐久性が魅力です。世界中で人気を誇ることから、信頼性は折り紙付き。

 

ジープ並みの悪路走行に加えて、常に最先端の技術を取り入れ進化を遂げているクルマです。

オーナーの口コミ

「王道のジープなので、文句を付けられないくらい最高級の車であることに間違いない」

「国産車では珍しくホンモノのブランド力がある稀有な存在」

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②FJクルーザー

画像:Wikipedia

長年「ジープのライバル」として君臨していた「FJクルーザー」は、ジープと同じ四輪駆動システムを搭載したSUV。

2018年に生産が終了しているものの、その希少性や人気から中古車市場でも高値で取引されています。

オーナーの口コミ

「ジープやハマー、ランドローバーなどの冒険心をかきたてられる四駆が好きな自分にぴったりの車です。」

「四駆の大きな見た目に丸目ライト、乗っていて楽しくテンションが上がります。」

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③セコイア

画像:Wikipedia

セコイアは北米市場向けに販売されているフルサイズSUVです。4WDシステムを搭載し、悪路走行にも対応しています。

 

大型で豪華な車体や安全性能が評価され、北米市場では人気の高い車です。日本では正規販売されていませんが、個人輸入などで流入していて、中古車市場では40台ほど流通しています。(グーネット

オーナーの口コミ

「TOYOTAとしても、他メーカーとしても最大級のSUV。存在感が圧倒的なので、乗っていて気分は良い。」

④ハイラックス

画像:Wikipedia

トヨタのハイラックスは、日本国内で販売されている唯一のピックアップトラックです。その高い走破性と耐久性で、全世界のユーザーに支持されています。

 

オフロード走行やキャンプなどさまざまな用途に適した車両で、ジープと共通する印象があります。

オーナーの口コミ

本格的なオフロード性能を持ち乗用車並みの乗り心地、ピックアップトラックとしては国産の希少車種」

「圧倒的な見た目と走破性能。クリーンディーゼル、プリクラセンサーを搭載し安全性能も抜群です。」

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⑤タンドラ

画像:Wikipedia

タンドラは、北米市場向けに販売されているフルサイズピックアップトラックです。その頑丈なボディや大排気量エンジンは、ジープに負けない力強さがあると、アメリカ市場でも人気があります。

オーナーの口コミ

「全てがアメリカンサイズでとにかくデカい!ハイラックスにはないこのサイズと逆輸入の雰囲気が最高です!」

「日本では買えないフルサイズ、タフなボディとエンジン、オフロード性能、唯一無二のエクステリアが最高です。」

※タンドラのサイズは、全長5814mm×全幅2030mm×全高1925mmです。ちょっとついていけないデカさですね。

⑥ラッシュ

画像:Wikpedia

「ラッシュ」は、トヨタがアジア市場向けに販売しているSUV。コンパクトクロスオーバーSUVで人気の「ジープ・レネゲード」に引けをとらない魅力があります。

ジープ レネゲード:Wikipedia

 

ラッシュはコンパクトなボディサイズながら、広々とした室内空間と悪路走行にも対応した4WDシステムを搭載。残念ながら日本では2016年3月に販売が終了していますが、中古市場でも人気があります。

※ラッシュのサイズは、全長4,005mm×全幅1,695mm×全高1,690mmで、5ナンバー枠に収まっています。

オーナーの口コミ

「オンロードからオフロードまで、高速道路から林道まで幅広く楽しめる車

「常時四輪駆動でリアLSDが付きデフロックを備えた強者。前後のアングル角が十分にあるので、きつい斜面でも常にタイヤが先にとらえて登れます。」

まとめ

トヨタのジープみたいな車を6台ご紹介しました。トヨタのSUV開発への取り組みは、ジープにも匹敵します。

 

ジープと同じように、悪路走破性だけでなく、燃費や安全性にも優れています。ぜひ、自分の用途や好みに合わせて最適な車を見つけてくださいね!

 

ご覧いただきありがとうございます。

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グレース泉
この記事は私グレース泉が執筆しました。数多くの転職経験を経て現在はWebライターに専念。「リサーチ9割、執筆1割」がモットー。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。40代、2児の母。

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