ヤリス大解剖：運転しにくい・警告音うるさい・後部座席狭い・航続距離・高速道路・後悔・視界悪いを検証！

ヤリス大解析：「辛口評価ポイント」を重点的に検証！

2024年1月11日

ヤリス大解剖：運転しにくい・警告音うるさい・後部座席狭い・航続距離・高速道路・後悔・視界悪いを検証！

トヨタ・ヤリス：Wikipedia

皆さん、こんにちは。今回はトヨタの人気車種「ヤリス」に焦点を当てた深堀りレビューをお届けします。ヤリスは多くの人に支持されている車ですが、実際にはどうなのでしょうか。本記事では、ヤリスのスペック、価格、否定的なレビュー、肯定的なレビューをはじめ、総合的な評価やライバル車との比較についても触れています。

特に、運転のしやすさ、警告音の大きさ、後部座席の広さ、航続距離、高速道路でのパフォーマンス、視界の良さなど、多くのユーザーが気になるポイントを詳しく検証しました。さらに、ヤリスに興味を持ってディーラーを訪れるかもしれない方のために、他のトヨタ車との比較もお見せします。

一体、ヤリスは購入する価値があるのでしょうか。それとも、他の選択肢を考慮した方が良いのでしょうか。この記事を読むことで、皆さんのヤリスに対する疑問や不安を解消できれば幸いです。

どんなクルマ？

トヨタ・ヤリスは、コンパクトカータイプの車です。小回りがきくサイズ感と運転のしやすさから、通勤やプライベートでほぼ毎日運転するような人に特におすすめしたい車です。

価格

トヨタ・ヤリスの価格帯です。

139～254万円（税み）

否定的・ネガティブなレビューをご紹介

この記事のテーマは「ヤリス大解剖：運転しにくい・警告音うるさい・後部座席狭い・航続距離・高速道路・後悔・視界悪いを検証！」です。

検証するには材料が必要です。

まず、ヤリスに関する否定的・ネガティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

※レビューは、CVTモデル、MTモデル、ガソリン車、ハイブリッド車などが混在しています。ご了承ください。

• 荷物があまり積めない。
• 自転車を縦に積めない。
• 2速はギアが高すぎてフル加速しても物足りない。
• 3速もフル加速しようとアクセルを床まで踏んでも安全装置が作動する。
• ステアリングの物理スイッチに目印がない。
• 独立した消音ボタンと交通案内ボタンが欲しい。
• 燃費がハイブリッドと比べて良くない。
• 古さを感じるハンドブレーキ。
• 街中の燃費が悪く、12km/L程度。
• 非力なエンジンで登り坂で速度が出ない。
• 下り坂ではエンジンブレーキが必須。

• 内装が質素
• 坂道でパワー不足
• Zグレードでは税金が上がる
• 燃費が期待ほどよくない（14km/L）
• 長距離運転では足元が狭く疲れる
• 天井が低い
• パワーウィンドウのスイッチ位置が不便
• ゴミ箱を置くスペースがない
• ナビの情報量が少ない
• パノラミックビューモニタの画質が悪い
• 後部座席が狭い
• 上位グレードでしかフォグランプやアームレストがない
• トランクのトノカバーが標準装備でない
• ステアリングが軽くて安定感が少ない

• エクステリアにもう少しスポーティさがあればよかった。
• 積載量が不足している。
• 燃費がもう少し良ければ。
• ラゲージスペースが狭い。
• コストが高く、収入とのバランスが気になる。
• メーター表示が見づらい。
• シート選択が限定的。
• ディスプレイオーディオは反対派なのだが、社外のオプションが選べない。
• 3気筒エンジンにはバラつきの不安が少しある。

• インテリアのプラスチック感が高い
• 本革の質感がサラサラしすぎている
• デジタルメーターのバランスが悪い
• タコメーターが小さすぎる
• 2速、3速の加速感が期待を下回る
• ナビの取説が読みにくい
• ドリンクホルダーの位置が不便
• シートの左右サポートが不足
• ナビの位置が高すぎる
• マフラー音が大きく、同乗者から不評
• ヴィッツ比でドア下部に段差があり、乗り降り時に不便
• 後ろの視界が悪い
• ピラーの厚みが視界を遮る
• オプションをつけると価格が高くなる
• 踏ん張りが足りない感じがする

• 質感が質素でプラスチック感が強い。
• 後席が狭い。
• 走行中の振動がダイレクトに感じられる。
• 収納性に難あり。
• 高速道路でのパワー不足。
• ３気筒のエンジン音が微妙にかすれる。
• Aピラーが太く、死角ができやすい。
• ロードノイズがうるさい。
• 荒れた路面での突き上げが感じられる。
• 直進安定性があまりない。
• 燃費が思ったほど良くない。

上記の否定的・ネガティブなレビューの分析結果

ヤリスに関するレビューは多くの点で厳しい評価が目立ちます。

1. パフォーマンス: エンジンの非力さや登り坂でのパワー不足、ギアの設定に関する不満が多い。
2. 内装と収納: 内装が質素でプラスチック感が高いといった意見や、収納スペース・荷室が狭いとの指摘があります。
3. 機能と装備: ステアリングの物理スイッチの目印がない、ナビ情報の不足、高グレードでしか選べない装備など、使用する上での不便性が指摘されています。
4. 燃費: 何度も燃費に関する不満が挙げられています。期待よりも実際の燃費が低いといった意見が多いです。
5. 快適性: 長距離運転で足元が狭く疲れる、ロードノイズがうるさい、直進安定性が不足しているなど、快適性に関する低い評価があります。
6. 価格とコスト: オプションをつけると価格が高くなる、初期コストが高いといった意見が見受けられます。
7. デザイン: エクステリアにスポーティさが足りない、ディスプレイやメーターのデザインに不満があるとの評価があります。

以上、ヤリスはパフォーマンス、内装、機能と装備、燃費、快適性、価格、デザインなど多くの面で改善の余地があるといった意見が一定数見られます。

肯定的・ポジティブなレビューをご紹介

次に、ヤリスに関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• 1.5リットルの排気量で1000kgを切る車体重量。
• キビキビとした加速。
• 国産車トップレベルのMTシフトフィール。
• ニュートラルステアで正確にラインをトレース。
• 装備と機能が十分。
• 外装デザインがカッコいい。
• シフトフィールに外れがない。
• 内装や装備が比較的良い。
• 小回りが効く。
• 比較的静かな乗り心地。

• コスパが良い
• 燃費が良い
• アナログメーターやエアコンパネルがシンプルで良い
• クルーズコントロールとレーンキープ機能がついている
• iPhoneとも連携可能
• ヘッドライトのデザインが良い
• 運転が楽しい
• 乗り心地が良い
• インテリアが十分
• トランクスペースが広い（1,2人乗車時）
• 外観と色が魅力的
• 触り心地の良いハンドル
• ジムカーナやヒルクライムも楽しめる
• 運転席のアイポイント調整が可能
• 峠でのロールが少ない

• 期待以上の走行性能。
• MTモードが非常に良い。
• 世界のトヨタとして、コンパクトカーでも優れた性能。
• デザインが好み。
• 乗り心地はかためだが、室内は静か。
• 普段使いでも長距離でも問題なく快適。
• 車好きな人にもおすすめ。
• シフトレバーの位置とフィーリングが好き。
• 3気筒エンジンでもトルクが太く、街乗りに適している。

• エクステリアがかっこいい
• S660並みによく曲がる
• ロールが少ない
• シフトフィールが良い
• 乗り心地が快適
• 燃費が良い
• 車重が軽いからタイヤは15インチで十分
• 燃費が良いので財布に優しい
• 直進安定性が高い
• 価格が200万以下で買える場合も
• 3気筒エンジンでも燃費と出だしの加速が良い
• 新しいデザインが魅力的

• エクステリアがスポーティでカッコイイ。
• 空力性能が良く機能美が感じられる。
• 価格が手頃。
• 街中での走行には十分な性能。
• ハンドルのレスポンスが良い。
• 運転がリラックスできる。
• ハイブリッドモデルは効率が良い。
• サスペンションが一定の範囲できちんと動く。
• ボディ剛性が高い。
• 価格設定が頑張っている。

上記の肯定的・ポジティブなレビューの分析結果

レビュー内容から読み取れるヤリスについての評価は多面的ですが、総じて高い評価が寄せられています。

1. 走行性能: レビューによると、ヤリスはキビキビとした加速と優れたハンドリングを備えていると評されています。ニュートラルステアと軽い車重が走行時の安定性と操作性に寄与しているといった意見がある。
2. 燃費とエンジン: 1.5リットルの排気量にもかかわらず、3気筒エンジンで十分なトルクがあり、燃費も良いとされています。また、ハイブリッドモデルに対しては効率が良いとの評価も見られます。
3. 操作性: シフトフィールが非常によく、MTモードも高く評価されているようです。ハンドルの触り心地やレスポンスも好評です。
4. 内外装と装備: エクステリアデザインはスポーティであり、内装も比較的高品質とされています。装備は充実しており、特にiPhoneとの連携やクルーズコントロール、レーンキープ機能が評価されています。
5. 価格とコスパ: 車体価格が手頃であり、装備や性能を考慮するとコスパが良いと評されています。
6. 乗り心地と快適性: 乗り心地は快適で静かとされていますが、少し硬めであるとも評されています。それでも、普段使いから長距離まで快適に過ごせるといった意見がある。
7. 多目的性: トランクスペースが広く、小回りが効くため、日常使用はもちろん、ジムカーナやヒルクライムなども楽しめるとされています。

総じて、ヤリスは走行性能、燃費、操作性、内外装品質、装備、価格において高い評価を受けていると言えます。

総合的・全般的なレビューをご紹介

レビューの最後に、ヤリスに関する総合的・全般的なレビューをご案内します。「細かな点ではいろいろ言いたいことがあるけれど、結局のところヤリスのことをどう思っているのか」、そうしたレビュアーの＜思い＞が込められたレビューとなります。ぜひ、参考になさってください。

• 街乗りに適しているが、スポーツ志向の人にも向いている。
• 家族での旅行には狭く感じる。
• 装備は充実しているが、燃費は改善の余地あり。
• 初心者にもお勧めで、車いじりが好きな人にも長く乗れる。
• レンタカーとしても満足度は高いが、地形や道路状況によっては疲れる。

• 街中や日帰りツーリングに適している
• 短距離ドライブにはベスト
• 長距離運転や多人数乗車には不向き
• 装備や機能はグレードによって大きく変わる
• 燃費を売りにしているが、実際はそこまで良くない可能性あり
• 外観デザインは評価が高い
• 装備が充実しているが、一部は上位グレードでしか得られない
• ステアリングの安定感には改善の余地あり

• 走行性能、燃費、デザインに大満足。
• 小さな不満点もあるが、概ね満足。
• 価格が高いが、性能とのバランスは優れている。
• 運転が非常に楽で、高いポテンシャルを感じる。
• 車好きでも、普段使いでも、多くの人々におすすめできる車。
• 積載量やエクステリアなどのディテールには改善の余地あり。
• 総合的には非常に良い車で、自分で選んだら嫌いな点は少ない。

• MT車を選ぶ選択肢が限られている中で、総合的にはまあまあ
• 内装には改善の余地があり、特にインテリア品質と視界
• 価格はオプションによって変動が大きい
• エクステリアは好評だが、タイヤやマフラーには改善の余地がある
• 走りを楽しみたい人にはスイスポがおすすめ

• 価格と性能を考慮すると妥協点としては許容範囲。
• 近距離から長距離までオールマイティーにこなせる。
• 小型でありながらガッチリとした造り。
• 街乗りには問題ないが、高速道路や坂道でのパワー不足は否めない。
• インテリアは質素だが、これは通勤車としては許容範囲。
• 燃費はエコモードやハイブリッドモデルでかなり良い。

「運転しにくい」「警告音うるさい」「後部座席狭い」「航続距離」「高速道路」「後悔」「視界悪い」を重点的に分析

この記事のテーマは「ヤリス大解剖：運転しにくい・警告音うるさい・後部座席狭い・航続距離・高速道路・後悔・視界悪いを検証！」というものです。

テーマの重点項目である「運転しにくい」「警告音うるさい」「後部座席狭い」「航続距離」「高速道路」「後悔」「視界悪い」について、ここまで見てきたレビューを基に、検証したいと思います。

レビューサイトの平均評価点のご案内

ヤリスが有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。

レビューサイトを参考にする際、「平均評価点」というのはとても重要な指標です。項目別のレビューなどいくら並べ立てても、実はクルマ選びにはあまり参考になりません。

「いろいろ言うべきことはあるだろうが、結局のところ好きなのか嫌いなのか」、そこが最も知りたいところであり、「平均評価点」はこれを知る近道です。

• みんカラ：4.33点（5点満点）
• 価格コム：3.66点（5点満点）

※2023年10月24日時点

上記平均評価点の分析結果

みんカラの評価

4.33点という高評価が付けられています。みんカラの利用者は、一般的に自動車に対する情熱が高いとされ、車種の良い点や悪い点に対して詳しい評価をしがちです。この点数から考えて、ヤリスは性能やデザイン、利便性などで高く評価されている可能性が高いです。

価格コムの評価

一方で、価格コムは3.66点とみんカラより低めです。価格コムの利用者層は価格比較を主目的としているため、コストパフォーマンスに厳しいことが多いです。この点から見て、ヤリスは、「いい車だけれど、ちょっと高いかも」と感じるユーザーが多いのかもしれません。特にオプションを付けた場合の値段の上がり方を気にしているのかもしれません。

ライバル車とその特徴

ヤリスのライバル車と特徴

どんな人におすすめ？

ヤリスがおすすめの人物像をまとめました。

ヤリスに興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないトヨタの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないトヨタの他の車種をまとめました。

まとめ

「ヤリス大解剖：運転しにくい・警告音うるさい・後部座席狭い・航続距離・高速道路・後悔・視界悪いを検証！」のテーマで解説してきました。

全体として、ヤリスがどのような人に適しているのか、どのようなシチュエーションでその性能を最大限に引き出せるのか、についての手がかりを提供できたと思います。この記事が皆さんの車選びのお役に立てれば幸いです。

ご覧いただきありがとうございました。

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この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。

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