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パッソ大解剖（生産終了）：欠点・高速怖い・男性ユーザー・後悔・危ない・運転しにくい・乗る女を検証！

トヨタ・パッソ：Wikipedia

車選びは簡単なことではありません。多くの人にとっては、日常生活においても仕事においても欠かせない存在です。そこで今回は、多くの方々に愛されたものの、生産終了となったトヨタの「パッソ」にスポットを当ててみました。

この記事では、パッソの魅力や欠点、実際のユーザーレビューからの肯定的な点や否定的な点、そしてライバル車についても触れています。価格やスペックから、具体的なレビューサイトでの平均評価点まで、幅広く総合的に検証します。

独自の分析で何が本当に魅力で、何が欠点なのかを解明していきます。この記事が、車選びの一助となれば幸いです。

どんなクルマ？

（※）トヨタ・パッソは2023年9月下旬をもって生産終了しました。現時点で後継車種に関する広報はありません。（2023年10月23日）

トヨタ・パッソは、5ナンバーサイズのハッチバック型コンパクトカーです。

996ccの直列3気筒エンジンを搭載し、最高出力は69ps、最大トルクは92N・mを発揮します。

WMTCモード値は21.0km/Lで、燃料タンクは36Lなので、計算上は満タンで約756km走ります。

コンパクトなボディながら、十分なパワーと燃費性能を兼ね備えた、使い勝手の良い車です。

パッソX（ベースグレード）のスペックです。

価格

トヨタ・パッソの価格です。※生産終了時の新車価格です。

127万～191万

否定的・ネガティブなレビューをご紹介

この記事のテーマは「パッソ大解剖（生産終了）：欠点・高速怖い・男性ユーザー・後悔・危ない・運転しにくい・乗る女を検証！」です。

検証するには材料が必要です。

まず、パッソに関する否定的・ネガティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• エクステリアは好みではなく、特に魅力が感じられない。
• エンジン性能が不満で、パワー感や加速感が不足している。
• 走行性能が低く、エンジンとのミスマッチが感じられる。
• 乗り心地が硬く、突き上げが強い。
• 燃費が悪く、年間平均で10キロ前後と低い。
• インテリアは可もなく不可もなく、プラスチックが多めで質感に欠ける。
• 価格は安いが、急に決めたための妥協と感じられる。

• パワー不足は仕方ないが、時々1秒ほどのパワーダウンが続くことがあり、不快。
• 路面の凹凸を感じやすく、乗り心地があまり良くない。
• エンジンノイズやロードノイズが耳障りで、快適性に欠ける。
• 冬季になると燃費が低下し、寒冷地での走行に不向きと感じる。
• ナビゲーションシステムやスイッチ類の操作性が悪く、使い勝手に不満がある。
• 車内の配置が中途半端で、全体的に不満の残る車。
• 長距離ドライブや高速道路での加速が物足りなく、快適性に欠けることがある。

• 急な坂道や高速道路でのエンジンの力不足を感じる。
• エンジンのアイドリングストップのフィーリングが前時代的で不満。
• サスペンションが柔らかいため、アンダーステアになりやすく直進安定性が悪い。
• 長距離走行時にシートの作りが悪く、疲れを感じる。
• 燃費が小さなエンジンを高回転させる必要があるために良くない。
• 走行性能が低く、スイフトのようなBセグメント車と価格が近いため、購入時に検討が必要。

• ドアハンドルが細くて安っぽい感じがあり、取れそうな印象がある。
• 外観は可愛らしいが、ボディがやや大きくなり、デザインが一般的でオリジナリティに欠けると感じる。
• エンジン性能が不足しており、アクセルをベタ踏みしないと進まないため、高速道路やバイパスでの追い越しに苦労することがある。
• 走行性能が低く、ボディがフニャフニャしていて剛性感が不足していると感じる。
• サスペンションが柔らかすぎて、凹凸の吸収が悪く、乗り心地がフニャフニャしている。
• 燃費がトヨタ車としてはあまり良くない。

• エクステリアは通常のモデルは商用車的で、一般的な外観とは異なるため、好みが分かれるかもしれない。
• インテリアは好みによるが、トランク容量は平凡。
• エンジン性能はパワーが控えめで、CVTのグニョグニョ感が拭えない。
• 走行性能はクラス内で向上しているが、まだ満足にスポーティーとは言えない。
• 低速でアクセルを踏むとCVTからスナッチが来ることがあり、改善の余地あり。
• 高額なオプションを付けると価格が200万にも達し、上位グレードはコスパが悪い。

• 乗り心地が硬く、細かい振動やピッチングが気になります。前後スタビライザーの追加が悪さをしているようです。
• シートは小さい割に硬く、長時間の運転が疲れることがあります。リアシートはホールド感がなく、子供用のシートを設置するにも不向きと感じます。
• パワー不足で加速が遅く、高速道路での走行に不向きです。
• ブレーキ性能が低く、安全性に不安を感じます。
• ギクシャクした走行感があり、CVTの性能に疑問が残ります。

• ベージュの外装が汚れが目立つ。
• ベンチシートが好ましくない。
• 頭上の高さが不足し、Aピラーが視界を妨げる。
• ドアミラーが見にくい形状で初心者には慣れが必要。
• コンライト（オートライト）が不便に感じる。
• 分割可倒式リヤシートがない。

上記の否定的・ネガティブなレビューの分析結果

この多くのレビューから、パッソに関する評価はいくつかの共通の課題点や不満点に集約されます。

1. エンジン性能と走行性能：加速が鈍く、特に高速道路や急な坂道でパワー不足を感じると評されています。エンジンとCVTのマッチングも不満があるようです。
2. 乗り心地：硬い乗り心地と突き上げがあり、走行中に細かい振動やピッチングが気になるといった意見がある。
3. インテリアとエクステリア：デザインは好みが分かれるようですが、質感やプラスチックの多用については不満が見られます。
4. 燃費：年間平均で10キロ前後と評する人もいる。冬季には更に低下するとも言われています。
5. オペレーション性：ナビゲーションシステムやスイッチ類の操作性に不便を感じる人がいます。
6. 安全性：ブレーキ性能が低いと評されているため、安全性に不安があるといった意見がある。
7. 価格とコスパ：価格は安いが、それに反映しているかのような性能と品質が指摘されています。
8. その他：頭上の高さが不足していたり、ドアミラーの見にくさ、分割可倒式リヤシートがない点なども指摘されています。

総じて、パワー不足、硬い乗り心地、低い燃費性能、質感に欠けるインテリアといった評価が一定数見られます。

肯定的・ポジティブなレビューをご紹介

次に、パッソに関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• エクステリアのツートンカラーはおしゃれで好感が持てる。
• インテリアはシンプルで統一感があり、質感は低くないと感じる。
• エンジン性能は出だしは我慢が必要だが、転がり出すと不満はない。特に高回転域でのレスポンスが良い。
• 走行性能は高速道路では問題なく、視界が良く運転がしやすい。
• 乗り心地は良く、シートの座り心地や段差の吸収が上手い。
• 燃費は4WDの場合はやや低めだが、コストパフォーマンスは高い。

• ベンチシートが大きく、左右で分かれて前後スライド可能で使い勝手が良い。
• エンジンは1リットルのノンターボながら、踏めばしっかり加速してくれる。
• 小回りがきき、駐車場や車庫の出し入れが楽になり、取り回しが向上。
• 燃費は約20km/L超で、経済的である。
• エクステリアは大人しいが、外観に不満を感じない。

• パッソは街乗りを重視した”軽じゃない軽”で、街乗りに適している。
• ボディサイズと車内広さが丁度よく、女性ドライバーにも使いやすい。
• 坂道や高速道路での安全運転には問題がなく、馬力不足を感じない。
• ナビ下の小物置き場が便利で、車内の使い勝手が良い。
• パッソの価格は手頃であり、質感の安っぽさを割り切ることができる。

• 外観は可愛らしく、トヨタ車としてはオリジナルなデザインであるため、好印象だ。
• 車内の色合いは明るく温かみがあり、女性ユーザーをターゲットにしたデザインが親しみやすい。
• インパネシフトとベンチシート、ウォークスルーの確保など、ユーティリティ重視のつくりが評価できる。
• 乗り心地がソフトであり、近距離移動やお買い物に適している。
• 中古車市場で良品なパッソが多く見られ、コスパが抜群である。

• 外観は可愛らしく、女性に人気があると思います。
• 車内は広々としており、ルーム感があります。後部座席の足元の広さは評価されています。
• 燃費が良く、経済的な運転ができます。
• アイポイントが高く、車輌周囲が見やすいため、運転しやすい。

• フルセグナビやバックモニター、自動ブレーキなどの安全装備が充実している。
• 取り回しが良く、乗り心地が良い。
• 静かなウィンカー音と室内音。
• エンジンブレーキが効果的。
• セーフティセンスの機能が評価されている。
• アイドリングストップのセル音が気にならない。
• 燃費が良い。

上記の肯定的・ポジティブなレビューの分析結果

パッソのレビューからはいくつかの主要なポイントが抽出できます。

1. デザイン：エクステリアはユーザーから高評価を受けているようで、特にツートンカラーやMODAといった独自デザインが好印象とされています。インテリアもシンプルで質感も低くないと評されています。
2. 性能：エンジンは1リットルのノンターボでも加速性能があるといった意見があり、特に高回転域でのレスポンスが良いとされています。走行性能も高評価で、高速道路での運転や視界の良さが指摘されています。
3. 使い勝手：ベンチシートの前後スライド機能や小物置き場、取り回しの良さなど、実用性に関する評価が多く見られます。
4. 経済性：4WDモデルは燃費がやや低いものの、コストパフォーマンスが高いと評価されています。また、郊外で慎重に運転すれば25km/l以上の燃費も期待できるといった意見がある。
5. 安全・快適装備：フルセグナビやバックモニター、自動ブレーキといった安全装備が充実しているとされています。さらに、静かなウィンカー音やエンジンブレーキの効果も評価されています。
6. ターゲット層：女性や年配の方にも運転しやすいと評され、また女性ユーザーをターゲットにしているといった意見が多く見られます。

以上のように、パッソはデザイン、性能、使い勝手、経済性、安全装備に至るまでバランスが良いという評価が一定数見られます。

総合的・全般的なレビューをご紹介

レビューの最後に、パッソに関する総合的・全般的なレビューをご案内します。「細かな点ではいろいろ言いたいことがあるけれど、結局のところパッソのことをどう思っているのか」、そうしたレビュアーの＜思い＞が込められたレビューとなります。ぜひ、参考になさってください。

• パッソは価格の安さと街乗り向きの特性から、免許取り立ての子供やダウンサイジングを考えている人に適している。
• 後部座席のレイアウト変更が頻繁な人や3人以上でよく乗る場合には他の車を検討したほうが良いかもしれません。
• 高速道路や自動車専用道路をよく走る人には、パワフルな車を検討することをおすすめします。
• パッソは外観の可愛らしさや女性ユーザー向けのデザイン、ユーティリティ重視の内装、ソフトな乗り心地などがいいところ。
• エンジン性能や走行性能、インテリアの質感についてはいまいち。
• 中古車市場ではコスパが高いので、セカンドカーとして利用するユーザーには中古車の選択肢としていいかも。

「欠点」「高速怖い」「男性ユーザー」「後悔」「危ない」「運転しにくい」「乗る女」を重点的に分析

この記事のテーマは「パッソ大解剖（生産終了）：欠点・高速怖い・男性ユーザー・後悔・危ない・運転しにくい・乗る女を検証！」というものです。

テーマの重点項目である「欠点」「高速怖い」「男性ユーザー」「後悔」「危ない」「運転しにくい」「乗る女」について、ここまで見てきたレビューを基に、検証したいと思います。

レビューサイトの平均評価点のご案内

パッソが有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。

レビューサイトを参考にする際、「平均評価点」というのはとても重要な指標です。項目別のレビューなどいくら並べ立てても、実はクルマ選びにはあまり参考になりません。

「いろいろ言うべきことはあるだろうが、結局のところ好きなのか嫌いなのか」、そこが最も知りたいところであり、「平均評価点」はこれを知る近道です。

• みんカラ：3.64点（5点満点）
• 価格コム：3.25点（5点満点）

※2023年10月23日時点

上記平均評価点の分析結果

みんカラ：3.64点（5点満点）

みんカラはカーライフを楽しむ人々が多く集まるウェブサイトです。自動車の整備やカスタム、ドライブスポットの紹介など多岐にわたる情報があります。このサイトでのパッソの評価は3.64点と、中間的な評価です。この数値からは、まずまず満足、あるいは、ほぼほぼ不満なし、といった感じではないでしょうか。積極的に強く推す感じはあまり見られません。

価格コム：3.25点（5点満点）

価格コムは製品の価格比較や評価が中心のウェブサイトです。一般的な消費者が価格やスペックに基づいて製品を比較・選定する場合によく利用されます。パッソのこのサイトでの評価は3.25点と、みんカラよりも若干低めです。この数値からは、コストパフォーマンスや機能面で厳し目の評価がされていると解釈できます。

生産終了を受け、パッソは今後中古車市場がメインになります。おそらく程度のいい車両はかなりの数あると思います。見た目がちょっとかわいくて、生活の足として使えれば十分、と考えるユーザーにとって、お買い得車を探す楽しみが広がると思います。

ライバル車とその特徴

パッソのライバル車と特徴をまとめました。

どんな人におすすめ？

パッソがおすすめの人物像をまとめました。

パッソに興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないトヨタの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないトヨタの他の車種をまとめました。

まとめ

「パッソ大解剖（生産終了）：欠点・高速怖い・男性ユーザー・後悔・危ない・運転しにくい・乗る女を検証！」のテーマで解説してきました。

この記事を通してパッソについて多角的に解析しました。肯定的なレビューから否定的なレビュー、平均評価点に基づいた分析やライバル車との比較、そしてパッソに興味を持ちつつも他のトヨタ車に目が行ってしまう可能性にも触れました。

中古車市場でパッソに興味を持たれている方々に、この記事が少しでも参考になればと思います。ご覧いただきありがとうございました。

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この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。

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