ヤリスクロスとライズ:運転しやすさ比較。買うならどっちがいい?

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【記事丸わかり】

  1. 車種紹介: ヤリスクロスライズは、日本市場で競合する二つのコンパクトSUVです。
  2. ボディサイズの違い: ヤリスクロスが全長4,180mm、全幅1,765mm、全高1,590mmで、ライズは全長3,995mm、全幅1,695mm、全高1,620mmです。
  3. 最小回転半径: ライズの最小回転半径が4.9~5.0mと小さく、取り回しやすさが特徴です。
  4. 運転しやすさ: ライズは高いアイポイントと広い視界により運転しやすさが向上しています。
  5. 運転支援機能の比較: ヤリスクロスにはインテリジェントクリアランスソナーやパノラミックビューモニターなどが標準装備され、安全機能が充実しています。
  6. ユーザーの声: ライズのオーナーは、小回りが利くことや底を擦る心配が少ないことから運転しやすさを評価しています。
  7. 適した場面: ライズは市街地での運転に適しており、ヤリスクロスはその機能性から広範囲なドライビングシーンに対応可能です。
  8. 価格面の比較: ヤリスクロスは充実した安全装備でコストパフォーマンスが高いです。
  9. おすすめ: 運転のしやすさを重視するならライズ、安全機能やブランドを重視するならヤリスクロスが適しています。

ヤリスクロスとライズ:運転しやすさ比較。買うならどっちがいい?

ヤリスクロスとライズ(Wikipedia)

グレース泉
この記事は私グレース泉が執筆しました。数多くの転職経験を経て現在はWebライターに専念。「リサーチ9割、執筆1割」がモットー。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。40代、2児の母。

 

国内販売台数でも上位にランクインする「ヤリスクロス」と「ライズ」。「運転しやすさ」の視点から、それぞれのオーナーの口コミを調査し、買うならどっちがいいかを比較します。

 

ヤリスクロスとライズを徹底比較

ヤリスクロスとライズのボディサイズを比較します。

 

ボディサイズ比較

ヤリスクロス ライズ
全長4,180mm3,995mm
全幅1,765mm1,695mm
全高1,590mm1,620mm
最小回転半径5.3mm4.9~5.0m

 

「ヤリスクロス」は3ナンバーサイズ、「ライズ」はそれよりひとまわり小さな5ナンバーサイズという違いがあります。

 

運転しやすさで選ぶならどっちがいい?

両車のボディサイズの違いとユーザーのクチコミから、「運転のしやすさ」を検証します。

 

運転のしやすさで選ぶならライズが有利!

ボディサイズを比較すると、全長が185mm、全幅が70mmライズの方が小さな作り。最小回転半径も4.9m~5.0mと、大きくて運転しづらいと言われるSUV車の中でもかなり小回りの利くクルマです。

 

また、ライズはヒップポイントが地上高665mmと高い位置に設定し、アイポイントが高いことから、広い視界を確保しています。

 

また、ドアトリムの位置や大き目のリアドアガラスを採用するなど、ドライバーの視認性が高い点も運転のしやすさにつながります。

 

ライズオーナーの声

みんカラのレビューから、ライズオーナーの声を集めました。(参照URL

  • エンジンルームの先が見え、小回りが利いて運転しやすいです
  • 最低地上高が高いので底を擦る心配をしなくて済みます(※ライズの最低地上高185mm)
  • アイポイントがちょうど良く運転しやすい
  • SUVなので視点が高くノーズが短いので運転しやすい
  • フェンダー(ボンネット)が見えるので、車幅が掴みやすく運転しやすい。
  • コンパクトで駐車が楽

 

口コミを検証すると、「視界が広い」「小回りがきく」クルマとして、運転のしやすさに満足しているオーナーの声が多い印象です。

 

ヤリスクロスはSUVの中でも運転しやすい車

一方、3ナンバーサイズのヤリスクロスはライズよりも車幅は70mm大きな作りではあるものの、全長は一般的なSUV車としては短い仕様です。例えば、ライバル車と比較すると下記のようになります。

 

【全長サイズ比較】
  • マツダ「CX-3」:4,275mm
  • ホンダ「ヴェゼル」:4,330mm
  • 「ヤリスクロス」:4,180mm

 

全長が短いヤリスクロスは、運転席からボンネットの先端近くまで視界に入るため、同じ3ナンバーサイズのライバル車に比べると運転しやすい車と言えるでしょう。

 

運転に役立つ機能も豊富

ヤリスクロスは、運転支援システムも充実しています。

  • インテリジェントクリアランスソナー
  • パノラミックビューモニター

(※XBパッケージを除く全グレードに標準装備)

 

  • アドバンストパーク

(※メーカーオプション)

 

「インテリジェントクリアランスソナー」は、駐車時など低速走行時における、踏み間違えのブレーキサポート機能です。​車両前方に設置された超音波センサーによって、​前方の障害物との距離を検知し、​ドライバーに警告を発することで、​衝突を回避します。

 

また、車両を上から見た映像で駐車をサポートする「パノラミックビューモニター」もオプション設定可能です。

 

さらに、「アドバンストパーク」は、駐車したいスペースの横に停車後、スイッチを押すだけでステアリング・アクセル・ブレーキ操作をアシストして駐車を完了させます。駐車が苦手という人には助かる機能です。

 

ヤリスクロスオーナーの声

ヤリスクロスのオーナーからも、下記のような口コミが多く見られます。(参照URL

  • ハンドリングが素直で直感的に運転しやすい
  • 安全装備が充実していて安心して乗れる
  • ボンネットが見えてアイポイントも高めで運転しやすい。

 

まとめ

「ヤリスクロスとライズ:運転しやすさ比較。買うならどっちがいい?」というテーマについて両車を比較しました。運転しやすさで選ぶなら、コンパクトなSUV車のライズがいいでしょう。

 

しかし、ヤリスクロスが運転しづらいクルマということではありません。どちらも運転サポート機能が充実しているので、そのあたりも考慮して運転しやすい車種を選んでみてくださいね!

ご覧いただきありがとうございます。

【2023年6月3日追記】ヤリスクロスの人気の秘密(CARVIEWから)

人気の理由詳細
コンパクトなサイズ全長4m強というコンパクトなサイズで、街乗りからレジャーまで扱いやすい。また、他のトヨタ製SUVや他社製SUVに比べても適切なサイズ感とされている。
高いクオリティヤリスブランドで築いてきた「走る楽しさへのこだわり」「クラスを超えた質感」を継承している。
バリエーションの豊富さ1.5リッターのガソリン車とハイブリッド車があり、さらには街乗りからレジャーまで幅広く活躍する4WDシステムも採用している。2022年7月には新グレード「GR SPORT」「Z“Adventure”」が追加された。
リーズナブルな価格他の同クラスのSUVに比べて価格がリーズナブルである。これにより、価格とサイズ感が”ちょうどいい”という評価を得ている。
デザインの評価デザインが一新され、エクステリア・インテリア共に力強い印象を与える都市型コンパクトSUVとして再定義された。インテリアは機能的で運転に集中できる空間が実現されている。

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