| 【記事丸わかり】 日産デイズが安価である理由の解析
これらの要因が組み合わさり、日産デイズが比較的安価である理由を形成しています。 ⇒⇒【N-WGN超えた!?】日産 新型デイズ 内外装＆試乗レポート！マイナーチェンジしたが気になる点も。 |
デイズ大解析：「安い理由」を検証！
日産デイズ（2代目：2019年3月～）：Wikipedia
デイズは、手頃な価格と実用性で人気のある車種です。本記事では、デイズがなぜ安価であるのかを徹底的に分析しました。
初代デイズから現行モデルに至るまでの変遷、直近の中古車市場の動向、そしてデイズの価格が安い理由について詳しく調査しました。
燃費不正問題、走行性能、色の人気度、中古市場の供給状況、新モデルの影響、ランニングコスト、競合他車との比較、パワー、口コミ、共同開発によるコスト削減、初代モデルの走行性能、登録済み未使用車の市場への影響、ユーザー満足度、購入理由など、多角的な視点からデイズの価格設定を分析しました。
この記事を通じて、デイズ購入を検討している方々に役立つ情報を提供します。
デイズはどんなクルマ？
日産デイズは日産が初めて企画から開発まで携わった軽自動車です。日産と三菱の合弁会社NMKVが商品企画と開発マネジメントを行っています。
初代デイズは2013年にデビューし、2代目は2019年にフルモデルチェンジを受けています。
初代デイズ
初代デイズは、日産が本当に作りたかった軽自動車として位置づけられており、2015年のマイナーチェンジ後のモデルが特に推奨されています。
このモデルでは、ハイビームアシストを軽自動車で初採用し、衝突被害軽減ブレーキの標準化などが行われています。
2代目（現行）デイズ
2代目デイズは、動力性能の向上、進化した安全装備、キャビンの拡大などが特徴です。スマートシンプルハイブリッド化と新開発CVTの搭載により、初代の動力性能の問題が改善されています。
また、日産の先進安全装備「プロパイロット」が軽自動車で初めて設定されており、車線逸脱警報や車線内に戻すアシスト機能も備えています。
直近の中古車相場
2024年1月21日時点：カーセンサーには5,470台の日産デイズが登録されています。
以下は、2代目（現行）デイズの価格相場です。
- 新車価格：143～215 万円
- 中古車平均価格：117.6万円
- 中古車価格帯：54.8万円～220万円
「安い理由」をリサーチ
この記事のテーマは『デイズ大解析：「安い理由」を検証！』です。
ネット上に拡散している日産デイズが「安い理由」に該当する情報を収集しました。参考になさってください。
- 燃費不正問題の影響： 日産デイズと三菱eKシリーズの燃費不正問題が大きな影響を与えています。この問題により、一時期、新車や中古車の価格が大きく下落し、消費者の信頼を失いました。
- 走行性能に関する評価： 一部のユーザーからは「走らない」との声も上がっていますが、これはあくまで一部の意見です。実際には、都市部での使用をメインとするユーザーには十分な性能を持っています。ただし、アクセルの反応に不満を感じる声や、他の同クラスの車種と比較して加速力が不足しているとの指摘もあります。こうした評価も比較的安く売られている要因と言えるかもしれません。
- 不人気色の影響： 日産デイズの中には市場での人気が低い色も存在し、これらの不人気色はリセールバリューが低くなる傾向があります。これが中古車市場での価格がやや安くなる一因となっています。
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- 中古市場での供給過剰：日産デイズの中古車が安い理由の一つに、市場での需要と供給のバランスがあります。市場に流通する日産デイズの数が、消費者の需要を上回っている状況です。
- 新モデルの登場による旧モデルの価値低下：新モデルの登場は、以前のモデルの価値を下げる傾向があります。日産は2023年9月29日にデイズをマイナーチェンジしていて、こうしたニューモデルの導入は旧型モデルの価値を下げ、中古車市場における価格低下に繋がります。
- 購入後のランニングコストの高さ：日産デイズの中古車価格が安価な理由の一つとして、維持・運用コストの高さが挙げられます。燃費の悪さや部品交換の頻度が、この車種の運用コストを押し上げる要因となっている可能性があります。ただし、この要因は他車と比較してそれほど大きなものではないと考えられますが。
- 競合他車種との比較：市場には有力な軽自動車が存在し、これらとの比較で日産デイズが相対的に劣ると評価されることが、中古価格の安さに繋がっています。アルト、ミライース、ワゴンRなど強豪ぞろいです。
- パワー不足: ユーザーからはパワー不足を感じるという意見がありました。特に、ハイブリッド搭載車ではないモデルで、高速道路の走行や上り坂でパワーが不足しているとの声があります。
- 悪い口コミ: デイズに関する悪い口コミとしては、旧モデルとデザインが変わらずに価格が高い、パワー不足が目立つ、アクセルやブレーキの影響を同乗者が受けやすいなどが挙げられています。
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- 日産デイズは日産と三菱が共同開発した車で、三菱のeKワゴンと兄弟車の関係にあります。この共同開発により、コスト削減が可能になり、新車価格が比較的抑えられているという説があります。
- 2代目デイズの中古車の平均価格がデビュー時から約2年半で約30万円下落したことが指摘されています。これは、新車登場時の価格が130万円弱であったことから、中古市場においても比較的手頃な価格で取引されていると考えられます。
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- 初代デイズの走行性能については評価が低いとの意見もあります。これが安い理由の一要因となっている可能性があります。
- 日産が自社のノルマを達成するために登録済み未使用車を多く市場に出していることが、中古市場での価格低下に影響している可能性が指摘されていますが、あくまで噂レベルの話です。
- ごく単純に、ワゴンRなど他の車種と比較して、デイズは人気が低いから価格が安いとの意見があります。
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- デイズの価格に関するユーザーの満足度は平均的で、一部のレビューでは「NAのデイズはまあまあ買いやすい値段」と評されています。また、他の軽自動車と比較しても、デイズは比較的手頃な価格であるとの意見がありました。
- 一部のユーザーは、デイズの価格が他の軽自動車と比べて高めであると指摘していますが、その一方で前席の出来栄えやインテリアの質感など、車の装備や機能に対しては満足している様子が伺えます。これはグレードによって評価が変わるということだと思います。上級グレードのデイズは中古でも高いということです。
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- ホンダN-BOXやスズキワゴンRと比較した結果、日産デイズが価格面で魅力的だったので購入した。価格が安いにもかかわらず、先進安全機能が充実していて、特に、車線逸脱防止支援システムなどが全車標準装備されているし、また、先代モデルの非力なエンジンの印象を覆す新型エンジンを搭載しており、性能面でも満足できるレベルになっていて、結果的にお買い得だったという声があります。
- 現行デイズは2代目で、初代と合わせるとカーセンサーには5,000台を超える中古車があり、価格も初代なら10万円台からある。こうしたタマ数の多さから、安い中古を選ぶこともできるという声があります。
- 特定のグレード、例えば「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」などは、装備が充実しているにもかかわらず、比較的手頃な価格で購入できるため、「デイズは安く買える」という口コミになっている可能性があります。
以上、日産デイズが「安い理由」に関連した情報をご紹介しました。
新車では手が届かなかった豪華装備のグレードが、中古なら手が届く価格に降りてきているのは確かです。タマ数豊富なデイズなので、選び甲斐があると思います。
「安い理由」を分類し解析しました
デイズに関する上記のレビューを基に、「安い理由」を検証します。
燃費不正問題と市場への影響
- 日産デイズと三菱eKシリーズの燃費不正問題が新車や中古車の価格下落と消費者信頼の喪失に繋がっているといった意見がある。
走行性能に関する評価
- 都市部での使用には十分な性能を持つとされるが、アクセルの反応や加速力に不満を感じる声もある。
不人気色の影響
- 市場での人気が低い色の日産デイズはリセールバリューが低く、中古車市場での価格が安くなる傾向にあるとされる。
中古市場での供給過剰
- 日産デイズの中古車が安い理由の一つとして、市場の需要を供給が上回っている状況が指摘されている。
新モデルの登場と旧モデルの価値低下
- 新モデルの登場により旧型モデルの価値が下がり、中古車市場での価格低下に繋がっているとされる。
購入後のランニングコスト
- 燃費の悪さや部品交換の頻度が、日産デイズの運用コストを押し上げる要因となっている可能性がある。
競合他車種との比較
- 市場に存在する他の軽自動車と比較して、日産デイズが相対的に劣ると評価されることが中古価格の安さに繋がっているとされる。
パワー不足
- 特にハイブリッド搭載車ではないモデルにおいて、高速道路や上り坂でのパワー不足を感じるという意見がある。
悪い口コミ
- 旧モデルとデザインが変わらず価格が高い、パワー不足が目立つ、アクセルやブレーキの影響を同乗者が受けやすいなどの悪い口コミがある。
共同開発によるコスト削減
- 日産と三菱の共同開発によりコスト削減が可能となり、新車価格が抑えられているという説がある。
初代デイズの走行性能
- 初代デイズの走行性能について低い評価があり、これが安い理由の一要因となっている可能性がある。
登録済み未使用車の市場への影響
- 日産が自社のノルマを達成するために登録済み未使用車を多く市場に出していることが、中古市場での価格低下に影響している可能性があるが、これは噂レベルの話である。
ユーザーの満足度と価格評価
- ユーザーの満足度は平均的で、「NAのデイズはまあまあ買いやすい値段」と評されている。
- 他の軽自動車と比較しても、デイズは比較的手頃な価格であるとの意見がある。
- 一部のユーザーは、デイズの価格が他の軽自動車と比べて高めであると指摘しているが、前席の出来栄えやインテリアの質感などに対しては満足している様子が伺える。
デイズの購入理由
- ホンダN-BOXやスズキワゴンRと比較して価格面で魅力的であったため購入したという声がある。
- 先進安全機能の充実や新型エンジンの搭載により、性能面でも満足できるレベルになっていると評されている。
これらの意見はデイズに関する様々な着目点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
デイズ購入3つの方法
日産デイズを購入するには、主に3つの方法があります。それぞれの特徴を整理します。
- 新車で購入
- 中古車や未使用車に比べて価格が高い: 日産デイズは、価格交渉をしてもあまり下がらない傾向があります。軽自動車は一般的に車両本体の利益率が低いため、値引きが難しい背景があります。
- 中古車で購入
- 乗出し金額が抑えられる: 中古車は新車に比べて価格が安く、同じ予算で装備の充実した上級グレードやワンランク上の車種を選ぶことが可能です。
- 未使用車で購入
- 新車に比べて価格が安い: 未使用車((未使用車とは、登録済みでなおかつ使用していないクルマのことを指します。つまり、ディーラーや中古車販売店を所有者として陸運局に登録したクルマのことで、新車ではなく一度は人手に渡った状態にあるということです。 未使用車が存在する理由は、主に以下の2つです。 販売実績を上げたいディーラーが、登録することで新車の販売台数を積み上げるためのもの。 納車直前でキャンセルされた車両や、ディーラーの展示車などが、中古車として販売されるもの。))は新車本体価格よりも約10％（10万～20万円）安く購入できます。新車に近い状態のものが安く購入できるのは未使用車ならではの大きなメリットです。
まとめ
『デイズ大解析：「安い理由」を検証！』のテーマで解説してきました。
本記事では、デイズの価格が安い理由を多角的に分析しました。燃費不正問題から走行性能、市場の供給状況、新旧モデルの影響、ランニングコスト、競合他車との比較、ユーザー満足度に至るまで、デイズの価格に影響を与える様々な要因を詳細に調査しました。
この情報をもとに、デイズ購入の際の参考にしていただければ幸いです。ご覧いただきありがとうございました。
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編集後記
2024年1月19日。今日のニュースで注目すべきは、日本航空（JAL）が次期社長に客室乗務員出身の鳥取三津子専務を任命したことです。これは日本の大手企業として、また世界的な航空会社としても珍しい人事と言えます。この動きは、航空業界における女性の地位向上や多様性の推進を象徴しているとも言えるでしょう。自動車業界においても、このような多様性と平等の推進は重要なテーマです。自動車業界がどのようにこのトレンドに対応していくか、今後の動向に注目が集まります。 BBCニュース: 『日本航空、次期社長に客室乗務員出身者を任命 女性トップは初』
