タイロッド(ラックエンド)とは
ステアリングのタイロッド(ラックエンド)とは、ハンドルとタイヤの間にあるパーツで、ハンドルを切ると、その動きがラックピニオンに伝わり、そこからタイロッドを通じて、最終的にタイヤを動かします。
タイロッド(ラックエンド)はボールジョイント形式で、このボールジョイント部分に水が入ると錆びが発生しますし、ゴミが入ると動きが悪くなります。
そこでステアリングラックブーツと呼ばれるゴムのカバーで覆われています。
交換時期
普通に乗っている限りタイロッド(ラックエンド)が壊れることはめったにありません。
しかし、何かにぶつけてしまったり、ステアリングラックブーツに破れが生じて、錆びたり異物が混入したりすると、タイロッドの動きが悪くなり、最悪の場合は抜けてしまってハンドルが全く効かなくなります。
そういうわけで、タイロッド(ラックエンド)の交換時期は、実際になにがしかのトラブルが発生した時ということになります。
定期的に交換する部品とは違います。
車検
車検ではタイロッドにガタつきがあると不合格になります。また、タイロッドを覆っているステアリングラックブーツに破れがある場合も不合格になります。
交換費用
タイロッドは単品で購入すると3,000円～8,000円くらいで入手できます。
DIYは、特別やっかいな車種を除き、それほど難易度は高くないのが普通です。
ディーラーやカー用品店に依頼した場合は、部品代と工賃を合わせた総額で12,000円～40,000円が相場です。
部品代はそれほどしませんが、工賃がかさむ車種が一部にあります。
ディーラーは高め、カー用品店などは安めです。
軽自動車は安く、高級車は高くなります。
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