【3分記事】タイロッド(ラックエンド)の交換時期・交換費用|車検基準は?

タイロッド・ラックエンド・車検・交換時期・交換費用

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電子車検証(車検証の電子化)とは?簡単にわかりやすく解説!

2023年1月26日

タイロッド(ラックエンド)とは

ステアリングのタイロッド(ラックエンド)とは、ハンドルとタイヤの間にあるパーツで、ハンドルを切ると、その動きがラックピニオンに伝わり、そこからタイロッドを通じて、最終的にタイヤを動かします。

タイロッド(ラックエンド)はボールジョイント形式で、このボールジョイント部分に水が入ると錆びが発生しますし、ゴミが入ると動きが悪くなります。

そこでステアリングラックブーツと呼ばれるゴムのカバーで覆われています。

ステアリングラックブーツ・交換時期・交換費用・車検・異音

【2分記事】ステアリングラックブーツ|破れは車検NG|交換時期・交換費用|異音は?

2020年4月12日

交換時期

普通に乗っている限りタイロッド(ラックエンド)が壊れることはめったにありません。

しかし、何かにぶつけてしまったり、ステアリングラックブーツに破れが生じて、錆びたり異物が混入したりすると、タイロッドの動きが悪くなり、最悪の場合は抜けてしまってハンドルが全く効かなくなります。

そういうわけで、タイロッド(ラックエンド)の交換時期は、実際になにがしかのトラブルが発生した時ということになります。

定期的に交換する部品とは違います。

車検

車検ではタイロッドにガタつきがあると不合格になります。また、タイロッドを覆っているステアリングラックブーツに破れがある場合も不合格になります。

交換費用

タイロッドは単品で購入すると3,000円~8,000円くらいで入手できます。

DIYは、特別やっかいな車種を除き、それほど難易度は高くないのが普通です。

ディーラーやカー用品店に依頼した場合は、部品代と工賃を合わせた総額で12,000円~40,000円が相場です。

部品代はそれほどしませんが、工賃がかさむ車種が一部にあります。

ディーラーは高め、カー用品店などは安めです。

軽自動車は安く、高級車は高くなります。

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ご覧いただきありがとうございました。