スズキ・アヴェニス125大解剖：インプレ・最高速・遅い・足つき・加速・ツーリング・ヘルメット入らないを検証！

スズキ・アヴェニス125大解剖：インプレ・最高速・遅い・足つき・加速・ツーリング・ヘルメット入らないを検証！

スズキ・アヴェニス125：Suzuki

バイクには多くの選択肢があり、各バイクには独自の特性や魅力が備わっています。スズキ・アヴェニス125は、中でも一際注目を集めるバイクの一つです。

この記事では、スズキ・アヴェニス125の様々な特徴を詳細に検証していきます。スペックや価格、加速性能やツーリングにおける使い勝手など、多角的に分析。さらに、肯定的な点と否定的な点を両方挙げ、実際のユーザーレビューに基づいた評価も交えてご紹介します。

この記事を読めば、スズキ・アヴェニス125があなたにとって適した選択なのか、その答えが見つかるでしょう。

どんなバイク？

スズキ・アヴェニス125のスペック（主要諸元）を以下にまとめました。

価格

スズキ・アヴェニス125の価格です。※2023年10月時点

否定的・ネガティブなレビューをご紹介

この記事のテーマは「スズキ・アヴェニス125大解剖：インプレ・最高速・遅い・足つき・加速・ツーリング・ヘルメット入らないを検証！」です。

検証するには材料が必要です。

まず、スズキ・アヴェニス125に関する否定的・ネガティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• メットインが小さく、ほとんどのジェットヘルメットが入らない。
• 急な上り坂でのパフォーマンスが不足。
• メーターに反射する陽光が眩しく感じる場面が多い。

• 最高速はそれほど出ない。
• シートが硬く、長時間の運転には向かない。
• メットインスペースが狭く、半帽以外はほぼ入らない。
• 公式のキャリアは不安定で、倒れやすい。
• 荷物フックが無いため、自作が必要。
• 長距離で一日250kmが限界。
• 大型バイクに慣れた人には、コーナリングが怖く感じる可能性あり。

• シートが硬くてお尻が痛くなる
• 短時間の走行で坐骨周辺に鋭い痛みが出る
• シートを改造しても乗り心地は完全には改善されない
• メーターバイザーから低速時にカタカタ音が出る
• 時計が一ヶ月で2分以上遅れる
• シート下の収納スペースが狭い

• シート下のトランクスペースが狭く、普通のジェットヘルメットが入らない。
• 雨天や屋外駐車には不向きなメットホルダー。
• 速度90km/h以上で加速が効かない。
• 燃費表示は現実的でない場合が多い、特にスポーティな運転をすると。
• 起動時に違和感があるアクセルのレスポンス。
• シート高が高めで、足つきが不安になる場合がある。

• シート高が異常に高く取り回しに困る
• 一時停止でつま先しか届かない
• ジェットヘルがシート下に収まらない
• 雨天時、ヘルメットホルダーが使えない
• 高速で二人乗りだとコーナーで振られる
• アフターパーツが少ない
• 低中速度域でトルク不足
• 夜間走行のライト視界が狭い
• 膝～腰付近の風当たりが強い

• メットインスペースが狭いためヘルメットが入らない
• 給油口が後ろに位置しているのでケースを付ける場合は不便
• 最高速はそれなりであり、高速域での走行には不向き

上記の否定的・ネガティブなレビューの分析結果

スズキ・アヴェニス125に関する上記レビューでは、主に以下のようなポイントが挙げられています。

1. 収納スペース：メットインスペースが狭く、ほとんどのジェットヘルメットが収められない。
2. シートの問題：硬く、長時間の運転に向かない。坐骨周辺で痛みを感じやすい。
3. パフォーマンス：急な上り坂や低中速度域でトルク不足。最高速も出ず、高速域での走行に適していない。
4. 操作性：シート高が高く、足つきが不安。取り回しも困難。
5. 付属品と設計：公式キャリアが不安定、荷物フックがない。給油口の位置が不便。
6. 視界と表示：メーターに反射する陽光が眩しい。燃費表示が現実的でない場合がある。
7. 走行性能：長距離で一日250kmが限界。大型バイクに慣れた人には、コーナリングが怖く感じる可能性がある。
8. その他：時計が遅れやすい、アフターパーツが少ない、夜間走行のライト視界が狭いなど。

スズキ・アヴェニス125は、収納スペースの狭さ、シートの快適性の欠如、パフォーマンスの不足、操作性の問題、設計上の不便性など、多くの面で改善の余地があるといくつかのレビューで共通して挙げられています。

肯定的・ポジティブなレビューをご紹介

次に、スズキ・アヴェニス125に関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。その後でレビュー内容を分析します。

• 軽い車体で扱いやすい。
• デザインが角々しており、見た目がカッコイイ。
• 他社の原2スクーターに比べて価格が安い。
• 燃費が良い（54km/L）。
• ステップが広くて乗り心地が良い。
• コンビブレーキのバランスが良く、安全性が高い。
• USB給電ポート付きのグローブボックスが便利。
• 通勤だけでなく、ツーリングにも楽しく乗れる。

• 中間速度での加速がスムーズ。
• 燃費が良く、法定速度を守ると65kmも出る。
• 車体が軽く、取り回しやすい。
• 足元のスペースが広い。
• 足つきも良く、乗り心地が楽しい。
• 価格が手頃。
• デザインと液晶メーターが見やすく、スタイリッシュ。
• 音が静かで、精神的ストレスが少ない。
• 渋滞のすり抜けが得意。
• USB充電ソケットが便利。
• 荷物もメットインと足元で結構運べる。
• 184cmの身長でも十分に快適。

• デザインが魅力的
• 燃費がリッター45-52kmと良い
• 走行性能と静粛性に文句なし
• サスペンションは硬めで安定感がある
• 足元が広いと感じる
• ライトが明るい
• メーターが非常に見やすい
• 加速がスムーズ
• フックが2つあり便利
• 車体が大きく存在感がある

• デザインがシックで大人っぽい。
• 良い直進性能と安定感。
• USBソケットとペットボトルホルダーが便利。
• 低速・中速域で十分な加速性能。
• 前後連動ブレーキがあり、制動力が高い。
• パーキングブレーキ機能が便利。
• 軽量で取り回しやすい。
• キックスタートがあり、安心感がある。
• 液晶ディスプレイが視認性が高く、情報量も多い。
• ライディングポジションの自由度が高く、疲れにくい。

• デザインは納得できる
• 加速には満足
• トリップ計、時計等のメーターも良い
• 燃費が良い（リッター50km以上）
• 安心感があるキックスタート機能
• 普段使いで扱いやすい
• 目線が高く視野を広く保てる
• アクセルワークがスムーズ
• コスパが良いと感じる
• フロントダウンフォースが良い

• 価格が安いのに見た目が良い
• スタートダッシュがそこそこ速い
• メーターが見やすく、速度表示が大きい
• 走って楽しいバイクである
• スズキが価格に対して良い性能を提供していると感じる

上記の肯定的・ポジティブなレビューの分析結果

スズキ・アヴェニス125についてのレビュー内容から見える主要なポイントは以下のようになります。

1. 価格とコスパ: 多くのレビューで価格が手頃であると指摘されています。これは購入を考慮する際の大きなメリットと言えます。
2. デザイン: 角張ったデザインやスタイリッシュな液晶メーター、シックな外観など、デザイン面での評価が高い。
3. 扱いやすさ: 軽量であり、取り回しやすさや足つきの良さが強調されています。通勤やツーリング、渋滞のすり抜けにも有用であるとされています。
4. 燃費: 燃費性能も良く、54km/Lやリッター50km以上といった高い燃費が報告されています。
5. 安全性: コンビブレーキなど、ブレーキ関連での安全性が高いと評価されています。
6. 便利機能: USB給電ポートやペットボトルホルダー、パーキングブレーキ機能など、日常生活で便利な小物収納や機能が充実している。
7. 乗り心地: 足元のスペースが広い、ライディングポジションの自由度が高いなど、乗り心地の良さもしばしば指摘されています。
8. 性能: 加速がスムーズで直進性能と安定感がある。また、音が静かで精神的ストレスが少ないといった点も見られます。

総まとめとして、スズキ・アヴェニス125は、価格が手頃でありながらデザインが評価され、日常使用からツーリングまで扱いやすいバイクという評価が相当数見られます。安全性と便利機能も充実しており、燃費も良いと高評価を受けています。

「最高速」「遅い」「足つき」「加速」「ツーリング」「ヘルメット入らない」を重点的に分析

この記事のテーマは「スズキ・アヴェニス125大解剖：インプレ・最高速・遅い・足つき・加速・ツーリング・ヘルメット入らないを検証！」というものです。

テーマの重点項目である「最高速」「遅い」「足つき」「加速」「ツーリング」「ヘルメット入らない」について、ここまで見てきたレビューを基に、検証したいと思います。

レビューサイトの平均評価点のご案内

スズキ・アヴェニス125が有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。

レビューサイトを参考にする際、「平均評価点」というのはとても重要な指標です。項目別のレビューなどいくら並べ立てても、実はバイク選びにはあまり参考になりません。

バイクのような趣味性の強いモノは、「いろいろ言うべきことはあるだろうが、結局のところ好きなのか嫌いなのか」、そこが最も知りたいところであり、「平均評価点」はこれを知る近道です。

• みんカラ：4.33点（5点満点）
• 価格コム：3.87点（5点満点）
• ウェビック：3.75点（5点満点）

※2023年10月11日時点

上記平均評価点の分析結果

スズキ・アヴェニス125に対する評価は、参照したレビューサイトによって多少の違いが見られます。

1. みんカラ：4.33点（5点満点）
   みんカラは車やバイクのオーナーが主に利用するプラットフォームで、趣味性が高い情報が多く投稿されます。4.33点という高評価は、アヴェニス125が実際の使用者から好意的に評価されていることを示しています。
2. 価格コム：3.87点（5点満点）
   価格コムは価格比較を主体とするサイトで、一般的な消費者からの評価が多く寄せられます。3.87点はまずまずの評価ですが、価格面や機能面での満足度は、高くはないが低くもない、といった微妙な感じがします。
3. ウェビック：3.75点（5点満点）
   ウェビックはバイク専門のオンラインショップで、バイク愛好者や専門家からの評価が多いです。3.75点はやや厳しい評価とも言えますが、専門家や熟練したバイク愛好者が求める高い水準を満たしていない可能性が考えられます。

ライバル車とその特徴

スズキ・アヴェニス125のライバル車とその特徴をまとめました。

どんな人におすすめ？

スズキ・アヴェニス125がおすすめの人物像をまとめました。

スズキ・アヴェニス125に興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないSuzukiの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないSuzukiの他の車種をまとめました。

まとめ

「スズキ・アヴェニス125大解剖：インプレ・最高速・遅い・足つき・加速・ツーリング・ヘルメット入らないを検証！」のテーマで解説してきました。

記事を通して、スズキ・アヴェニス125について多くの側面を掘り下げてきました。スペックや価格はもちろん、実際の走行性能や使い勝手についても検証してきました。肯定的なレビューからは、このバイクが持つ多くの長所が明らかになりました。一方で、否定的なレビューを通じても、改善の余地がある点を確認できました。

ライバル車との比較や、おすすめする対象者についても触れ、より幅広い視点からスズキ・アヴェニス125を評価してきました。最終的に、スズキの他の車種と比較しても、アヴェニス125が持つ独自の魅力と可能性があることが確認できたと思います。

ご覧いただきありがとうございました。

この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。

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