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【記事丸わかり】
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新型ステップワゴン大解析：「ダサいポイント」を重点的に検証！
ステップワゴンe:HEV SPADA PREMIUM LINE：Wikipedia
新型ステップワゴンについての深掘り分析へようこそ。この記事では、新型ステップワゴンの「ダサいポイント」に焦点を当て、その特徴や評価を詳細に検証します。
ステップワゴンは、価格や性能、デザイン、実用性など、多角的な視点から見ることで、様々な意見が存在します。ここでは、デザインや性能、コストパフォーマンス、実用性、インテリアなど、様々な側面からの意見を分類し、それぞれの観点から分析を行います。
また、肯定的なレビューや総合的な評価も紹介し、どのような人におすすめかを考察します。この記事を通じて、新型ステップワゴンの全体像を理解し、購入を検討している方々に役立つ情報を提供します。
どんなクルマ？
ステップワゴンはホンダを代表するミニバンです。最新型は2022年5月27日に発売された6代目です。
ステップワゴンの特徴は、広い室内空間と使い勝手の良さです。車内が広々としており、3列目シートまで余裕を持って座ることができます。また、3列目シートは床下格納式となっており、荷室を広く使うことができます。
ステップワゴンは安全性にも優れています。最新の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備しており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの機能を備えています。
ステップワゴンには、標準モデルの「ステップワゴン」と、上級装備の「ステップワゴン スパーダ」という2種類のモデルが設定されています。
ハイブリッドモデルは「ステップワゴン スパーダ」のみの設定です。
価格
新型ステップワゴンの価格帯です。
- 305～345万円
新型ステップワゴンスパーダの価格帯です。
- 331～391万円
評価が辛口なレビューをご紹介
この記事のテーマは『新型ステップワゴン大解析：「ダサいポイント」を重点的に検証！』です。
検証するには材料が必要です。
まず、新型ステップワゴンに関する評価が辛口なレビューをご案内します。
- スタイリングがダサいとの意見がある。
- 必要以上に大きくなったデザインがダサい。
- 受注状況や売れ行きがライバル車に比べて控えめ。
- 販売台数の立ち上がりが前回モデルチェンジより鈍い。
- スタイリングが上品すぎて派手さがないのが致命的。
- シンプルな顔立ちの車は売れないのではないか。
- ホンダが過去の失敗（フィット、オデッセイ、エリシオンの大惨敗）から学んでいないとの声。
- スパーダのデザインがもっと攻めても良かったとの意見がある。
- マイナーチェンジでデザイン変更が必要。
- ホンダの国内専用車の戦略に疑問を呈する意見がある。
- デザインが市場の多数派の声を無視している。
- ボディサイズの拡大による弊害がある。
- 国内専用モデルでありながら、国内市場の嗜好を考慮していないのはダサすぎ。
- オラオラ感を抑えた中途半端なデザイン。
- 燃費がライバル車に劣るとの不満が見られる。特に、ボディの大きさや重さが影響しているとの指摘がある。
- グレードに差がありすぎるという声。「AIR」の装備が他のグレードと比べて劣るとの不満がある。
- 新車価格が高いとの懸念。オプションを含めると500万円近くになることも。
- 「わくわくゲート」の廃止に対する不満の声がある。
- その他の不満点として、エンジンボタンとアイドリングストップボタンの位置が離れすぎている、スマホを置く場所がない、ライトが完全にオートになっていて手動で消せない、8人乗りの場合シートが低め、静電タッチがなかなか対応しない、ウインカーの音がダサい、フロント以外のルームライトが電球、安全機能が良すぎて警告音がうるさいなど。
- 窓枠下のプラスチック素材が残念
- 街乗りでは燃費がイマイチ。燃費がメーカー発表値に届かない場合がある
- 積載重量や運転方法によって燃費が大きく変わる
- オプションが高額で総額が高くなりがち。ハイブリッドモデルの価格が高い
- エクステリアのデザインは先進性やスタイリッシュな印象が希薄で、幅広いユーザーに選ばれるデザインではない。
- インテリアの質感が「ノア / ヴォクシー」に比べて劣ると感じられる部分がある。
- インパネやドアアームレスト周辺がプラスチッキーな印象を与える。
- センターコンソールボックスが簡素で、前後シート移動がしにくい。
- ルームランプの一部がハロゲンで、全てLEDでない点が残念。
- 2列目のロングスライドを使用するには、セカンドシートを内寄せする必要があるため、使い勝手がノア/ヴォクシーに劣る。
- 1.5リットルターボは見た目も内装もダサい
- モデルチェンジ後は故障が多いという声がある
- 家族から見た目がダサすぎると言われることがある
以上のような評価が一定数見られます。これらはあくまでレビュアーの意見であり、必ずしもすべての指摘がファクトであるとは限りません。しかし、これらの意見は新型ステップワゴンに関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
「ダサいポイント」を分類し解析しました
評価が辛口な上記レビューをもとに、「ダサいポイント」を検証します。
デザインに関する意見
- デザインの評価: 新型ステップワゴンのデザインには否定的な意見が多く見られます。シンプルすぎる、個性が不足している、または逆に個性的すぎるといった声があります。また、日本専用モデルのはずなのに、デザインが日本市場の多数派の声を無視しているとの批判もあります。ステップワゴンの「ダサいポイント」としては、やはり、デザイン面に関する不満が最も多いです。
性能と機能に関する意見
- 燃費と性能: 燃費に関しては、特に良いとは評されていないようです。また、エンジンの性能や運転感覚についても、物足りなさを感じる声があります。
価格とコストパフォーマンスに関する意見
- 価格に関する評価: 新車価格が高いとの懸念があり、オプションが高額で総額が高くなる傾向があるといった意見が見られます。
実用性に関する意見
- 実用性の評価: デザイン性が高いために実用性が犠牲になっていると感じる場面があるとの声があります。また、車体が大きいため、狭い道や混雑した場所での運転がしにくいという意見もあります。
インテリアに関する意見
- インテリアの質感: インテリアの質感については、一部の素材が安っぽく感じるとの意見があります。また、インパネやドアアームレスト周辺がプラスチッキーな印象を与えるという声もあります。
その他の意見
- その他の不満点: シートの快適性、ルームライトの一部がLEDでないこと、安全機能の過敏さなど、様々な面で不満の声が挙がっています。
これらの意見は新型ステップワゴンに関する様々な着目点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
肯定的・ポジティブなレビューをご紹介
次に、新型ステップワゴンに関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。
- シンプルなデザインが高品質で高級感がある。
- 「オラオラ系」のデザインが苦手な人には、新型ステップワゴンのデザインが好感が持てる。
- 清楚系美人と評されるデザインに品格がある。
- ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」による低燃費と静かな走りが魅力。
- 新車価格が高いが、先進技術を考慮すると納得できる。
- 従来モデルより開けやすくなったハッチゲート式は評価できる。
- シンプルでスッキリしたエクステリア、車内は広く快適
- ステップワゴンの福祉車両はトランポとしても使える
- パワーを考えると燃費は良好。ガソリン車もそこまで燃費は悪くない
- ミニバンとは思えないほどパワフル、高速でも安定した走り、ターボエンジンなのに静粛性が高い
- 揺れが少なく酔いづらい
- モダンでスタイリッシュなデザイン、ボディカラーのバリエーションが豊富
- 使い勝手の良い収納スペース、シートの質感や座り心地が高級感がある
- 運転席周りの操作性が良好でストレスフリー
- ハイブリッドシステムによる高い燃費性能、エコモードを活用することでさらに燃費が向上
- 長距離ドライブでも燃費が安定している
- 価格が手頃でコストパフォーマンスが良い。グレードによる価格差が適切で選びやすい
- ハンドリングが軽快で運転しやすい。乗り心地が良く、長距離運転も快適
- SPADA（スパーダ）のエクステリアの質感は、艶感のあるフロントグリルやダーククロームメッキ加飾があり、質感が高い。
- SPADA（スパーダ）ではインパネアッパー部やドアオーナメントがプライムスムース（合皮）で上質。
- インテリアは水平基調のインパネ、大型ナビ、デジタルグラフィックメーター、エレクトリックギアセレクターなどすべてすばらしい。エクステリアはいまいちだがインテリアはすごい車。
- 2列目のスライドドアはピラーに設置したスイッチで開閉可能。
- 3列目のシートクッションが厚く、座り心地が良い。
- 3列目の足元スペースが広く、補助席感が少ない。
- 3列目両サイドの肘置きがソフトパッドで快適。
- 3列目用のUSB端子（タイプC）が設置されている。
- 3列目格納後の荷室空間が広い。
以上のような評価が一定数見られます。これらの意見は新型ステップワゴンに関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
どんな人におすすめ？
新型ステップワゴンがおすすめの人物像をまとめました。
| 人物像 | 理由 |
|---|---|
| 大家族の送迎やレジャーに利用したい人 | 広い室内空間と多彩なシートアレンジにより、7人～8人乗りに対応。 |
| 荷物をたくさん積んでドライブしたい人 | 広い荷室と低床のフロアにより、大型の荷物や自転車なども積みやすい。 |
| 運転しやすいミニバンを探している人 | 視界が良好で、取り回しがしやすい。 |
| 安全性の高いミニバンを探している人 | 最新の安全機能を標準装備。 |
新型ステップワゴンは、広い室内空間と多彩なシートアレンジ、荷室の広さ、安全装備など、家族や荷物のことを考えたミニバンです。
大家族や荷物をたくさん積んでドライブする機会が多い人におすすめです。また、視界が良好で取り回しがしやすいため、運転しやすいミニバンを探している人にもおすすめです。
新型ステップワゴンのガチライバル車は、ノア/ヴォクシー、セレナ、デリカD:5などです。同じホンダのフリードも競合車かもしれません。
まとめ
『新型ステップワゴン大解析：「ダサいポイント」を重点的に検証！』のテーマで解説してきました。
新型ステップワゴンに関する当記事の分析を最後までご覧いただき、誠にありがとうございました。この記事では、デザイン、性能、価格、実用性、インテリアなど、様々な観点から新型ステップワゴンの「ダサいポイント」を検証しました。
また、肯定的なレビューや総合的な評価も紹介し、購入を検討している方々にとって参考になる情報を提供しました。最終的に、新型ステップワゴンがどのような人に適しているかを考察しました。
この記事が、新型ステップワゴンに関する総合的な理解を深める一助となれば幸いです。お読みいただきありがとうございました。
