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【海外の評価】ホンダ・HAWK11：海外メディア試乗レビュー・HONDAホークの口コミ・評価：海外の評判を知りたい！

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【記事丸わかり】

  1. ホンダHAWK11は、2022年9月29日に発売された日本国内専用のオンロードスポーツモデルです。
  2. 搭載されているエンジンは、アフリカツイン（CRF1100L）シリーズにも用いられる1082ccの水冷4ストロークOHC直列2気筒です。
  3. 最高出力は102PS、最大トルクは104N・mで、スポーティーな走りと心地よい鼓動感を提供します。
  4. 特徴的なFRP製ロケットカウルと、直接フォークにクランプされたハンドルバーがタイヤの接地感を高め、レスポンスの良い操縦性を実現します。
  5. シート高は820mm、車両重量は214kgで、乗車定員は2人です。
  6. 燃料タンク容量は14Lで、燃料消費率は1Lあたり33.5km（2名乗車時）です。
  7. バイクはカフェレーサー風でレトロとモダンが融合したデザインを特徴とし、フロントエンドには丸いヘッドライトとフェアリングが目を引きます。
  8. 海外レビューでは、「Retro Is In! Is The New Honda Hawk 11 A Sign Of The Next Big Motorcycle Trend?」と題され、レトロなデザインが新たなトレンドとなっていることが示唆されています。
  9. 主要なライバルには、スズキ・GSX-S1000やカワサキ・Z900RS、BMW・S1000R、ドゥカティ・Monster[937]、トライアンフ・Speed Triple 1200 RSなどがあります。
  10. 価格は1,397,000円（税込）とされ、高いパフォーマンスと独特なデザインが評価されています。

⇒⇒【初心者も玄人も】謎の楽しさを秘めた新型ホーク11はバイクの新境地に達してるぞ！

【海外の評価】ホンダ・HAWK11：海外メディア試乗レビュー・HONDAホークの口コミ・評価：海外の評判を知りたい！

Honda HAWK11 : Honda

バイク業界で注目を集めているホンダの新型バイク、HAWK 11。この記事では、HAWK 11の魅力を多角的に解析します。海外メディアの試乗レビューや、ホンダ自身の公表情報から、HAWK 11が何を目指し、どんなライダーに適しているのか、掘り下げていきます。

さらに、HAWK 11のライバル車とその特徴についても説明します。この記事を読んでいただければ、HAWK 11についての理解が深まることでしょう。

特に興味深い点として、海外レビューによると「Retro Is In! Is The New Honda Hawk 11 A Sign Of The Next Big Motorcycle Trend?」と題され、レトロなデザインが新たなトレンドとなっていることを示唆しています。

さらに、HAWK 11が他のHondaのバイクラインアップとどのように関連しているのか、ディーラーを訪れる際に何に目を向けるべきか、これについても触れたいと思います。

どんなバイク？

Honda Hawk 11 は、2022年9月29日に発売された日本国内専用モデルのオンロードスポーツモデルです。アフリカツイン（CRF1100L）シリーズに搭載された直列2気筒エンジンでワインディングを走りたいという想いから開発されました。

排気量1,082ccの水冷4ストロークOHC直列2気筒エンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッションのみの設定です。吸排気系を専用チューニングし、スポーティーな走りと心地よい鼓動感を両立しています。 

FRP製ロケットカウルを装備し、ハンドルバーをフォークに直接クランプしているため、タイヤの接地感は高く、ライダーの入力がレスポンス良く伝わります。

スペック

ホンダ・HAWK11のスペック（主要諸元）を以下にまとめました。

項目詳細
車名・型式ホンダ・8BL-SC85
フレーム形式セミダブルクレードル
全長×全幅×全高2,190mm×710mm×1,160mm
最低地上高200mm
シート高820mm
エンジン種類水冷4ストロークOHC（ユニカム）4バルブ直列2気筒
総排気量1,082cm³
最高出力75kW[102PS]/7,500rpm
最大トルク104N・m[10.6kgf・m]/6,250rpm
燃料タンク容量14L
乗車定員2人
トランスミッション形式常時噛合式6段リターン
車両重量214kg
燃料消費率（km/L）
  • 33.5（60）〈2名乗車時〉
  • 21.2（クラス 3-2）〈1名乗車時〉
最小回転半径3.4m

このホンダ・HAWK11は、車両重量が214kgとなり、乗車定員は2人です。総排気量が1,082cm³と大排気量であり、最高出力は102PSを発生します。

フレーム形式はセミダブルクレードルを採用しており、懸架方式も先進的です。高い走行性能を期待できます。

燃料タンク容量が14Lと一定の距離を走行するには十分な容量があります。燃料消費率は、2名乗車時で1Lあたり33.5kmとなっており、燃費性能も高いと言えます。

全体的に、このバイクはパフォーマンスと機能性を高いレベルでバランスさせている印象を受けます。

価格

HAWK 11

FRP製ロケットカウルを装備したオンロードスポーツ

1,397,000円（税込）

海外レビュー：Retro Is In! Is The New Honda Hawk 11 A Sign Of The Next Big Motorcycle Trend?

TFLbike様のレビューから。英語の動画です。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。

ホンダ・HAWK11のレビューを以下にまとめました。

項目内容
デザインカフェレーサー風でレトロとモダンが融合。フロントエンドのフェアリングと丸いヘッドライトが特徴。
ハンドルスポーティで短いハンドル。ミラーはハンドルの下に取り付けられていて、クリーンなラインを保っている。
車体後部硬い角線と未塗装の複合材料が使われており、モダンな印象。
タンク硬い線が多く、モダンな印象。
ホイール明るいシルバー色で、フレームとマッチしている。
ヘッドライトLEDで、レトロなスタイリングにモダンなタッチが加えられている。
重量感やや重め。スポーティな見た目に反して、重さは感じられる。
インストゥルメンテーションLCDで、Rebel 1100とほぼ同じ。

このビデオでは、ホンダ・HAWK11のレトロとモダンが融合したデザインが強調されています。特にフロントエンドのフェアリングと丸いヘッドライトが印象的です。

ハンドルはスポーティで短く、ミラーはハンドルの下に取り付けられています。バイク全体のクリーンなラインが保たれています。

車体の後部とタンクは硬い角線と未塗装の複合材料が使われており、モダンな印象を与えています。ホイールは明るいシルバー色で、フレームとよくマッチしています。

ヘッドライトはLEDで、レトロなスタイリングにモダンなタッチが加えられています。

ライバル車とその特徴

ホンダ・HAWK11のライバル車と特徴をまとめました。

車名特徴
スズキ・GSX-S1000
  • スーパースポーツGSX-R1000由来のエンジンやフレームをベースに、アップハンドルを採用しています。街中からワインディングまで軽快なライディングを楽しむことができます。
  • 水冷4サイクルの直列4気筒DOHC・4バルブ 998cc エンジンを搭載し、最高出力150PSを発生します。

⇒⇒レビュー記事

カワサキ・Z900RS
  • 2017年のデビュー以来5年連続販売台数1位の人気モデルです。Z900をベースに、Z1/Z2をモチーフにした外装とワイヤースポークをイメージした専用ホイールを備えています。
  • 総排気量 948cc、エンジン形式は水冷 4 ストローク DOHC 4 バルブ並列 4 気筒、シート高 800mm、車両重量 215kg です。

⇒⇒レビュー記事

BMW・S1000R
  • BMWのスーパースポーツS1000RRのエンジンや車体を使用したスポーツネイキッドです。S1000RRのフェアリングを取り外し、街乗りがしやすいようにバーハンドルを装着したカスタムスタイルの「ストリートファイター」です。
  • 999ccの並列4気筒エンジンを搭載し、最高出力165馬力、最大トルク114Nmを発生させます。全回転域でパワフルかつ扱いやすい特性となっています。
ドゥカティ・Monster[937]2020年12月に発表された937ccのネイキッドスポーツバイクです。このモデルは、排気量、パワー、トルクを増加させながら、重量を2.4kg削減しています。

排気量937ccの水冷Vツイン「テスタストレッタ11°」エンジンを搭載しています。このエンジンは、ムルティストラーダ950などと同じ系統で、専用のセッティングが施されています。乾燥重量はわずか166kgです。

⇒⇒レビュー記事

トライアンフ・Speed Triple 1200 RS
  • 2021年に登場したスピードトリプルシリーズの最高峰モデルです。1,160ccの排気量を持ち、最高出力は180ps、最大トルクは125Nmを発揮します。
  • トライアンフ史上最軽量のバイクで、車重は先代モデルより10kg軽い198kgです。新設計の軽量シャシーを採用し、ハンドリングは最高です。

⇒⇒レビュー記事

どんな人におすすめ？

ホンダ・HAWK11がおすすめの人物像をまとめました。

おすすめの人物特長理由
新規バイク乗り初心者に優しい設計操作が容易で、扱いやすいエンジン性能が魅力
コミューター燃費の良さ日常の移動手段としても経済的
長距離ライダー快適性と耐久性シートの快適性や耐久性の高いエンジンで長時間の運転も可能
カフェレーサースタイル好きデザインクラシックなデザインが特徴で、カフェレーサーに近いスタイル
予算を重視する人価格高性能ながら比較的手頃な価格

ホンダ・HAWK11は多くの人に適したバイクであり、特に新規バイク乗りやコミューター、長距離ライダーにおすすめです。燃費がよく、価格も手頃なため、日常使用や長距離走行にも適しています。また、クラシックなデザインが好きな人にも魅力的です。

ホンダ・HAWK11に興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないHondaの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないHondaの他のバイクをまとめました。

車名特徴ターゲット層価格帯
ホンダ・CB1000Rネオスポーツカフェスタイルで、高いパフォーマンス。

⇒⇒レビュー記事

バイク経験者、スポーツ好き高価格帯
ホンダ・CBR1000RR-R Firebladeレーシングテクノロジーを搭載したスーパースポーツ。

⇒⇒レビュー記事

バイクエンスージアスト、レース好き高価格帯
ホンダ・CRF1100L Africa Twinオフロードからロングツーリングまで対応のアドベンチャーバイク。

⇒⇒レビュー記事

アドベンチャー好き、旅人中〜高価格帯
ホンダ・NC750X使い勝手と燃費の良さを兼ね備え、多目的に使える。

⇒⇒レビュー記事

コミューター、初心者から中級者中価格帯
ホンダ・Rebel 1100クルーザースタイルにパワフルなエンジン。カスタマイズも容易。

⇒⇒レビュー記事

クルーザー好き、スタイル重視の人中〜高価格帯

Hondaのバイクラインナップは多様で、スポーツ走行から日常使用、ロングツーリングまで様々な用途と好みに対応しています。

Rebel 1100はクルーザーのスタイルとパワフルなエンジンが特徴で、スタイルとパフォーマンスを両立したい人におすすめです。

HAWK11に興味を持つ方も、このような多彩な選択肢を一度検討する価値は十分にあります。

まとめ

この記事では、ホンダ・HAWK 11に焦点を当て、スペック、価格、海外の評価、競合他車との比較について解説しました。海外メディアの試乗レビューでは、HAWK 11がレトロなデザインを取り入れていることが評価されています。

バイク選びは個々のライフスタイルや好みに依存するため、一概に「これがベスト」とは言えませんが、HAWK 11は特定の層に非常に良い選択肢となるでしょう。もしHAWK 11に興味を持ち、Hondaディーラーを訪れる際は、この記事で得た情報が有用であれば幸いです。

ご覧いただきありがとうございました。

Mr.乱視
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