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【海外の評価】ホンダ・X-ADV：海外メディア試乗レビュー・HONDAの口コミ・評価：海外の評判を知りたい！
Honda X-ADV : HONDA
こんにちは、バイクファンの皆さん、あるは、これからバイクの世界に飛び込もうと思っている皆さんへ、今日は特に興味深い話題を持ってきました。それがホンダのX-ADVというモデルに関するものです。本記事では、このユニークで多機能なバイクについて深堀りしていきます。
海外の評価に焦点を当て、このバイクに対してどのような評価をしているのかを探ります。もちろん、スペックや価格、ライバル車との比較、このバイクがどのような人に向いているのかも詳しく解説します。
さらに、ホンダのディーラーでX-ADVに興味を持つものの、ほかのモデルに目が行ってしまうかもしれないという状況にも言及します。
どんなバイク？
Honda X-ADV は、2016年11月にイタリア・ミラノで開催された「EICMA2016」でデビューしました。日本国内では2017年4月に発売されました。
X-ADV は、スクーターとギア付きアドベンチャーツアラーの美点を兼ね備えた異色モデルとして人気となりました。
2024年型が発表され、シリーズ初のスペシャルエディションカラーがラインナップされました。具体的には、「キャンディクロモスフィアレッド」が新色として登場します。また、新グラフィックを採用した「マットバリスティックブラックメタリック」と「イリジウムグレーメタリック」も新色として登場します。
X-ADVの排気量は 745cc で、最高出力は 58ps/6,750rpm、最大トルクは 7.0kgf・m/4,750rpm です。
スペック
ホンダ・X-ADVのスペック（主要諸元）を以下にまとめました。
| 項目 | 情報 |
|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・8BL-RH10 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| 全長×全幅×全高 | 2,200mm × 940mm × 1,340mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 790mm |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒 |
| 総排気量 | 745cm³ |
| 最高出力 | 43kW[58PS]/6,750rpm |
| 最大トルク | 69N・m[7.0kgf・m]/4,750rpm |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| 乗車定員 | 2人 |
| トランスミッション形式 | 電子式6段変速（DCT） |
| 車両重量 | 236kg |
| 燃料消費率（ｋｍ/L） |
|
| 最小回転半径 | 2.8m |
価格
ホンダ・X-ADVの価格です。
| 1,320,000円（税込）※2023年9月時点 |
海外レビュー：All You NEED to Know: 2023 Honda X-ADV 750 In-Depth Review
Long Way Home様のレビューから。英語の動画です。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。ホンダ・X-ADVのレビューを以下にまとめました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 走行感覚 | エンジンは58馬力だが、低中速域でのトルクが良く、楽しい。加速もスムーズで、エンジン音も魅力的。 |
| 乗り心地 | 座席は硬すぎず柔らかすぎず、長時間の走行でもバックペインが起きない。座高は多くの人にとって取り回しやすい。 |
| ハンドルの感触 | バイクは軽快で、方向転換が容易。重心が低いため、取り回しも容易。低速での取り回しが楽。 |
| 座席とポジション | 座席は狭くなっており、多くの人にとって取り回しやすい。ただし、フットボードの位置が少し前すぎると感じる。 |
| オフロード性能 | 軽いオフロードは可能だが、本格的なオフロードには向いていない。サスペンションのストロークが短く、地上高も低い。 |
| アジリティ | 重心が低く設計されているため、敏捷。左右への急な方向転換が容易。 |
| ストレージ | シート下には大きな収納スペースがあり、都市での使用に便利。 |
ホンダ・X-ADVは都市環境で便利で楽しいバイクですが、軽いオフロードもこなせます。乗り心地は快適で、長距離でも問題ないレベルです。ハンドルの感触も良く、敏捷です。ただし、フットボードの位置やハンドガードの大きさには改善の余地があると評しています。
ライバル車とその特徴
ホンダ・X-ADVのライバル車と特徴をまとめました。
| 車名 | 特徴 |
|---|---|
| BMW C 400 X |
|
| Yamaha TMAX 560 |
⇒⇒レビュー記事 |
| Suzuki Burgman 400 ABS |
⇒⇒レビュー記事 |
どんな人におすすめ？
ホンダ・X-ADVがおすすめの人物像をまとめました。
| おすすめの人物 | 詳細説明 |
|---|---|
| アドベンチャー好き | オフロードとオンロードの両方で楽しめる性能があるため、冒険的なドライブを好む人に適しています。 |
| 通勤・通学者 | 燃費が良く、荷物も多く積めるスペースがあるので、毎日の移動に便利。 |
| 長距離ドライバー | シートが快適で、多機能な収納スペースや充実したエンターテインメントシステムが長時間のドライブをサポート。 |
| 高齢ライダー | 低重心設計で扱いやすく、安全装備も充実しているため、運転が容易。 |
| ビギナー | 操作が簡単で、初心者でも乗りやすい設計になっています。 |
| 技術愛好者 | 先進の安全技術やエンターテインメントシステムが豊富で、テクノロジーに興味のある人に適しています。 |
何だか何でもありのようですが、実際、ホンダ・X-ADVは多様な層に対応したバイクです。冒険好きな人から技術愛好者まで、多くの人に魅力を感じてもらえる特長があります。
ホンダ・X-ADVに興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないHondaの他の車種があるとしたら、それは何？
思わず目移りしてしまうかもしれないHondaの他の車種をまとめました。
| 車種 | 特徴 | 魅力ポイント |
|---|---|---|
| ホンダ・CRF1100L アフリカツイン | 多様な地形での走行が可能なアドベンチャーバイク ⇒⇒レビュー記事 | 軽量かつ堅牢なフレーム、先進のサスペンション |
| ホンダ・NC750X | 高い燃費性能と多目的性が特徴のバイク ⇒⇒レビュー記事 | 豊富な収納スペース、リーズナブルな価格 |
まとめ
本記事を通して、ホンダ・X-ADVの多角的な側面に焦点を当ててきました。海外での評価は高く、スペックや価格も総合的に見て魅力的であることがわかりました。ライバル車と比較しても、X-ADVが有する独自の特徴と利点は明確です。どのような人にこのバイクが最適か、その点も考察してきました。
ホンダのディーラーに足を運び、他のホンダの車種に興味を持つ可能性があるという点も触れてきました。結論として、X-ADVは多機能性と実用性を兼ね備えたバイクであり、都市からアウトドアまで幅広いシーンで活躍するでしょう。
ご覧いただきありがとうございました。興味を持たれた方は、ぜひディーラーでその魅力を自分自身で感じてみてください。本当にユニークなバイクだと思います。
