ベンチュリー効果とキャブレター
キャブレターは、クラシックカーや旧車などの燃料供給システムとして使われてきた機構です。
現在の電子制御式燃料噴射システムとは違って、霧吹きの効果を応用して燃料を噴射します。
キャブレターの仕組みですが、インテークホースの途中を狭く絞り込むことで、そこを流れる空気の流速を速めます。すると、燃料吹き出し口近辺の圧力が低下します。圧力が低下すると、そこに燃料が吸い上げられます。すると、そこで空気と混じり合って混合気が出来上がり、あとは霧吹きのようにシリンダー内に混合気が吹き付けられます。
これは流体力学のベンチュリー効果(ベンチュリ効果)を応用したものです。インテークホースの途中を狭く絞り込み、流体の速度を速めることで、負圧が発生する、この原理を使っています。
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