【海外の評価】Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITION:海外メディア試乗レビュー・カワサキの口コミ・評価:海外の評判を知りたい!

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【記事丸わかり】

  1. バイクの概要: Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Editionは、排気量636ccの特別なモデルで、ツーリングシーンでも余裕を提供します。
  2. デザインと外観: Ninjaシリーズ共通のフェイス、左右同時点灯のLEDヘッドライトがあり、ライムグリーン×エボニーの色合いが特徴です。
  3. 価格: このモデルの価格は1,408,000円(税込)と設定されています。
  4. 詳細な仕様:
    • エンジン種類: 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
    • 総排気量: 636cm³
    • 最高出力: 93kW(126PS)/13,500rpm
    • 最大トルク: 70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpm
  5. サイズと寸法:
    • 全長×全幅×全高: 2,025mm×710mm×1,100mm
    • 軸間距離: 1,400mm
    • 最低地上高: 130mm
    • シート高: 830mm
    • 車両重量: 197kg
    • 燃料タンク容量: 17L
  6. 燃費性能: 26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h定地燃費値、2名乗車時)/ 18.3km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
  7. 高度なライダーサポート技術:
    • KQS(カワサキクイックシフター)
    • KTRC(カワサキトラクションコントロール)
    • パワーモード選択
    • KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)
  8. 主なライバル:
    • Yamaha YZF-R6
    • Honda CBR600RR
    • Suzuki GSX-R600
    • Triumph Daytona 675R
    • MV Agusta F3 675
  9. おすすめの対象者:
    • レース愛好者、経験豊富なライダー、高性能バイク初心者、スポーツバイクの愛好者。

Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Editionは、スポーツ走行を楽しむための高性能エンジンと先進の足回りで、サーキット走行にも最適な設計です。このモデルは、技術の向上を目指しながらも安全に楽しめる構造で、スリリングな走行体験を求めるライダーに最適です。

⇒⇒【ブン回せる!】4気筒の気持ち良さ全開の「ZX6R」でライダーは幸せになります【kawasaki】

【海外の評価】Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITION:海外メディア試乗レビュー・カワサキの口コミ・評価:海外の評判を知りたい!

Ninja ZX-6R KRT EDITION:Kawasaki Motors

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディション、この名称はバイク愛好者にとって魅力的な名前であることは間違いありません。

この記事では、ZX-6R KRTエディションの外観、性能、技術仕様について詳しく解説します。

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションの魅力を存分に感じたい方、最新のバイク技術に興味がある方は、ぜひこの記事をお楽しみください。

どんなバイク?

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、排気量636ccの特別なモデルで、レースレギュレーションに縛られず、ツーリングシーンでの余裕を提供します。

2023年モデルはKRTエディションのみの1色設定として発売されました。

デザインと外観

Ninjaシリーズ共通のフェイスに収まるLEDヘッドライトは左右同時点灯で、ライムグリーン×エボニーの色合いが特徴です。

価格は140万8000円(税込)で、2022年10月1日に発売されました。

詳細な仕様

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、最新の技術とデザインが組み合わさっています。

エンジンと性能

  • エンジン種類:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
  • 総排気量:636cm³
  • 最高出力:93kW(126PS)/13,500rpm
  • 最大トルク:70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpm

サイズと寸法

  • 全長×全幅×全高:2,025mm×710mm×1,100mm
  • 軸間距離:1,400mm
  • 最低地上高:130mm
  • シート高:830mm

その他の特徴

  • 点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
  • 車両重量:197kg
  • 燃料タンク容量:17L
  • 使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
  • 燃費性能:26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) / 18.3㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
  • 乗車定員:2名

総評

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、排気量、デザイン、性能のバランスが取れたバイクです。

最新の技術とエレガントなデザインが組み合わさり、ライダーに快適なドライブ体験を提供します。

このモデルは、カワサキのバイク愛好者や新しい冒険を求めるライダーにとって、他とは違うかなり魅力的な選択肢となるでしょう。

メーカー公式ページの紹介文

カワサキの公式ページでは次のように紹介しています。

スーパースポーツの楽しさと興奮を幅広いライダーに提供するNinja ZX-6R KRT EDITION。ワインディングに合わせて最適化されたエンジンとシャーシにより、サーキットや高速道路、街乗り走行などさまざまな場面で爽快なライディングを提供します。また、KQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択、KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)などの高度なライダーサポート技術を搭載。スポーツライディングのパフォーマンスを高めています。さらに、ツインLEDヘッドライトを採用することで夜間走行時の優れた視認性を獲得。KRT EDITIONの車体デザインにはスーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRをイメージしたカラーリングを採用。Ninjaデザインのスタイリングと共に、よりアグレッシブな雰囲気を演出しています。

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主な特徴

・低回転域から高回転域まですべての回転域で優れた性能を発揮する水冷DOHC 4バルブ並列4気筒636cm³エンジン
・Ninja シリーズ共通のデザインを取り入れながらも、一目でNinja ZX-6R とわかるスタイリング
KQS、KTRC、パワーモード選択、KIBSなど先進のライダーサポートシステム
・サーキットでのパフォーマンスと日常での扱いやすさを両立するサスペンションシステム

GetEmMikeのレビューから。英語の動画です。Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Editionのレビューです。

下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。

項目詳細
外観2023モデルのデザインが非常に魅力的で、特に緑のKRTエディションは以前のモデルよりも優れていると感じられる。
乗り心地シートは長距離走行には不快であるが、ハンドルバーの位置は慣れると快適に感じられる。
走行感覚すべてのギアでの加速が素晴らしく、最高速度は約160マイル/時。
ハンドルの感触取り回しやコーナリングが非常に良く、トラック走行に適していると感じられる。
タイヤ工場出荷時のリアタイヤの品質が低く、約5,000マイルで交換が必要と感じられる。
エキゾーストの音質アフターマーケットのエキゾーストを装着すると、バイクの音が非常に良くなる。

Yammie Noobのレビューから。英語の動画です。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。
項目詳細
乗り心地乗り心地はかなり固めで、長距離走行には向かない可能性がある。しかし、スポーツバイクとしての特性を楽しむことができる。
走行感覚600ccのエンジンは、中速域でのトルクが感じられ、街乗りにも使いやすい。しかし、パワーを引き出すには高回転が必要。
ハンドルの感触ハンドルはスポーツ走行に最適。一方で、日常の乗り回しには少し厳しいかもしれない。
サスペンションの感触サスペンションは固めで、スピードバンプなどの衝撃をしっかりと感じる。レースバイクとしての特性が強い。
ブレーキの感触ブレーキは非常に効きが良く、しっかりとしたストップが可能。ただし、ブレーキオイルのメンテ頻度は多めになるかもしれない。
エンジンの感触エンジンは強力で、特に高回転域でのパワーが印象的。36ccの追加排気量が街乗りにおける使い勝手を向上させている。
電子制御の感触3段階のトラクションコントロールと2つのパワーモードがあり、シンプルで使いやすい。しかし、燃料計がなく、燃料警告灯のみ。
クイックシフターなしこのモデルにはクイックシフターが装備されていない。クイックシフターがあれば、より良い体験が得られると感じられる。
タイヤと振動タイヤは硬くて振動が感じられることがある。特に高速域でのフロントエンドの振動が気になる。
全体的な評価全体的には非常に整ったバイクで、スポーツ走行を楽しむための特性が強い。街乗りにも使えるが、快適性を求める場合には他の選択肢を検討するとよい。

この動画レビューからは、Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITIONが、スポーツ走行を楽しむためのバイクとして非常に優れていることがわかります。街乗りにも使える特性があるものの、快適性を考えると長距離走行には向いていないという指摘もあります。

ライバル車とその特徴

Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITIONのライバル車とその特徴についてまとめます。

メーカー・車名特徴
Yamaha YZF-R6高回転型エンジンでスリリングな走行体験を提供し、レーシングテクノロジーも採用されている。
Honda CBR600RRバランスの取れたパワーとハンドリングで知られ、初心者から経験者まで幅広い層に対応している。
Suzuki GSX-R600軽量で俊敏なハンドリングが特徴で、サーキットでも街乗りでも楽しめるマルチパーパスな設計。
Triumph Daytona 675R三気筒エンジンを採用しており、独特のエキゾースト音と力強いトルクが魅力。
MV Agusta F3 675イタリアンデザインと先進技術の組み合わせで、洗練された外観と高いパフォーマンスを誇る。MV Agusta(メカニカ・ヴェルゲーラ・アグスタ)はイタリアのメーカー。
いずれもスーパースポーツタイプのバイクで、超アグレッシブなスタイルが共通点です。私の場合、こんなバイクには乗れないけれど、どこかに飾っておきたい笑。

どんな人におすすめのバイク?

Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITIONをおすすめする人物像をまとめてみました。

対象者おすすめの理由
レース愛好者高性能エンジンと先進の足回りでサーキット走行を楽しめる設計。
経験豊富なライダースリリングな走行体験を求めるライダーに適し、技術的な挑戦を楽しめる。
高性能バイク初心者一定の経験を持つライダーであれば、技術の向上を目指しながらも安全に楽しめる構造。
スポーツバイクの愛好者洗練されたデザインとスポーツ性能の組み合わせが魅力で、スポーツバイクの特性をフルに活かしたい人に適している。

Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITIONは、これらの対象者にさまざまな面で魅力を提供することができるバイクです。

Ninja ZX-6R KRT EDITIONに興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないKawasakiの他の車種があるとしたら、それは何?

Kawasaki Ninja ZX-6R KRT EDITIONに興味を持ち、ディーラーに訪れた人が目移りしてしまうかもしれないKawasakiの他の車種について、以下にまとめます。

車種名魅力
Kawasaki Ninja ZX-10R高性能エンジンで、より強力な走行体験が求められる場合に適している。998cc、2,365,000円です。ZX-6Rとの価格差957,000円。どうします?

⇒⇒レビュー記事

Kawasaki Z900ネイキッドタイプで、スタイリッシュなデザインと日常使いにも適した構造。

⇒⇒レビュー記事

Kawasaki Ninja 1000SXツーリングとスポーツの組み合わせが可能で、長距離走行にも対応する快適な設計。

⇒⇒レビュー記事

Kawasaki Versys 650アドベンチャーツーリングに特化し、オフロード走行も楽しめる多用途性が魅力。
Kawasaki Z H2スーパーチャージャー搭載で、非常に高いパワーとユニークなデザインを持つネイキッドモデル。

⇒⇒レビュー記事

これらの車種は、Ninja ZX-6R KRT EDITIONとは異なる特徴や用途に焦点を当てているため、ディーラーでの目移りの原因になるかもしれません。自分の走行スタイルや用途に応じて、これらの車種も検討する価値があるでしょう。

Q&A

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションに関するQ&Aです。

Q1: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションの主な特徴は何ですか?

A1: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、排気量636ccの特別モデルで、レースレギュレーションに縛られず、ツーリングシーンでの余裕を提供します。2023年モデルは1色設定で、価格は140万8000円(税込)。最新の技術とデザインが組み合わさり、エンジン種類は水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブで、最高出力93kW(126PS)最大トルク70N・mです。

Q2: このバイクのデザインと外観について教えてください。

A2: Ninjaシリーズ共通のフェイスに収まるLEDヘッドライトが左右同時点灯し、ライムグリーン×エボニーの色合いが特徴です。スーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRをイメージしたカラーリングが採用されており、よりアグレッシブな雰囲気を演出しています。

Q3: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションの性能はどうですか?

A3: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、最高出力93kW(126PS)/13,500rpm、最大トルク70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpmを発揮します。燃費性能は26.0km/L(60km/h・定地燃費値)、または18.3㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)です。高度なライダーサポート技術も搭載されています。

Q4: このバイクの海外レビューではどのような評価がありますか?

A4: 海外レビューでは、デザインが非常に魅力的で、加速やコーナリングが素晴らしいと評価されています。一方で、シートの長距離走行への不快感や工場出荷時のリアタイヤの品質などの指摘もあります。スポーツ走行を楽しむためのバイクとして非常に優れているとの評価が多いです。

Q5: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションのライバル車は何ですか?

A5: ライバル車にはYamaha YZF-R6、Honda CBR600RR、Suzuki GSX-R600、Triumph Daytona 675R、MV Agusta F3 675などがあります。これらのバイクもスーパースポーツタイプで、超アグレッシブなスタイルが共通点です。

Q6: このバイクはどんな人におすすめですか?

A6: カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、レース愛好者、経験豊富なライダー、高性能バイク初心者、スポーツバイクの愛好者などにおすすめです。高性能エンジンと先進の足回りでサーキット走行を楽しめる設計であり、技術の向上を目指しながらも安全に楽しめる構造が魅力です。

まとめ

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションについて解説しました。この記事を通じて、特別な能力を持つこのバイクの真の価値と魅力を感じていただけたことでしょう。

エンジンの力強さ、走行の安定性、先進の技術、そして美しいデザイン、すべてが一体となって、このバイクを特別な存在にしています。

海外メディアの評価を交えながら、バイク愛好者にとっての新たな視点も提供できたと思います。

カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディションは、単なる乗り物ではなく、情熱と技術の結晶であることがお分かりいただけたのではないでしょうか。

ご覧いただきありがとうございました。

Ninja ZX-6R大解剖インプレ:後悔・最高速・普段使い・生産終了・ポジションきつい・長距離ツーリングを検証!

2023年10月21日

参考:Kawasaki Motors ヤングマシン

Mr.乱視
この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。

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